Naar de inhoud
Kalender 2027UitslagenKlassementenTechnische gidsenNieuwsbrief
NL
Volgende startSupercross de ParisParis La Défense Arena (FR) · 21-22 novVolledige kalender
Ferrari 499P #83 van AF Corse (Hanson, Kubica, Ye) in koers in Imola in 2025
WEC

WEC: Kubica verlaat AF Corse Ferrari na Monza

De redactieBijgewerkt op 9 november 20263 min

Road Atlanta Turn 5 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Robert Kubica (41) rijdt in 2027 niet meer voor AF Corse in het WEC. Hij maakte dat bekend na de 6 uur van Monza, waar de Ferrari #83 zesde werd.

Om te onthouden

Robert Kubica maakte na de 6 uur van Monza bekend dat hij in 2027 niet meer in de Ferrari #83 van AF Corse rijdt, zonder zijn toekomst te onthullen.

Robert Kubica rijdt in 2027 niet meer in de Ferrari 499P #83 van AF Corse in het wereldkampioenschap endurance (WEC). De 41-jarige Pool, oud-Formule 1-coureur, maakte dat zondagavond bekend op Instagram, kort na de 6 uur van Monza, de seizoensfinale. Hij werd er zesde met Phil Hanson en Yifei Ye.

Een laatste race in het geel

In zijn video zegt Kubica dat Monza zijn laatste race onder de gele kleuren van het team was. Volgens Motorsport-Magazin.com werkte hij drie jaar voor het team en wilde hij zijn besluit al voor de race bekendmaken; uiteindelijk plaatste hij zijn bericht ongeveer een uur na het gesprek met het medium. Of hij in het WEC blijft, zei hij niet: zijn toekomst blijft open en AF Corse heeft geen opvolger aangeduid.

Een aparte status in de bemanning

Kubica maakt deel uit van de derde Ferrari in de Hypercar-klasse sinds de start in 2024. Zijn belangrijkste prestatie blijft de zege in de 24 uur van Le Mans 2025, samen met Hanson en Ye. Die twee coureurs hebben een contract bij de fabrieksafdeling van Ferrari; Kubica was de uitzondering, onafhankelijk ingeschreven door AF Corse, zonder directe steun van de constructeur.

Een moeilijk seizoen 2026

Het seizoen was zwaarder voor de #83: de wagen eindigde als 14e in het klassement en haalde het podium niet. Autosport meldt dat de beste resultaten twee vijfde plaatsen waren, terwijl de fabrieks-Ferrari #50 won in Austin en de #51 meerdere podiums pakte. Kubica meent dat fouten van het team de situatie verergerden en dat het minstens drie podiums liet liggen, al erkent hij dat die niet gegarandeerd waren.

Een lastige seizoensafsluiter

In Monza moesten de #83 en de #50 vroeger dan gepland binnen: de wedstrijdleiding dwong hen te stoppen wegens een bandenspanning onder het minimum, en beide kregen een tijdstraf van 20 seconden. Onder de Safety Car verloor Kubica daarna een wiel en moest hij opnieuw stoppen. De wagen reed in zes uur 10 keer de pitstraat in. De coureur erkent dat het team minstens een kans op het podium verspeelde.

En nu?

Autosport merkt op dat het Hypercar-veld al grotendeels vol zit en dat de toekomst van AF Corse in de klasse niet gegarandeerd is: de plaats hangt af van het bemachtigen van een inschrijving, nu Ford en McLaren zich bij de klasse voegen. Voor Kubica en het team moet het vervolg nog geschreven worden.

Veelgestelde vragen

Verlaat Kubica AF Corse?

Ja. Robert Kubica maakte na de 6 uur van Monza bekend dat hij in 2027 niet voor AF Corse in het WEC rijdt. Monza was zijn laatste race in het geel.

Waar rijdt Kubica in 2027?

Dat is nog niet bekend: hij heeft zijn plannen niet onthuld en noch hij noch het team heeft een nieuw programma of vervanger aangekondigd.

Wat deed de Ferrari #83 in Monza?

De wagen werd zesde met Phil Hanson en Yifei Ye, na ongeplande stops en een tijdstraf van 20 seconden voor te lage bandenspanning.

Bronnen

Geschreven door de redactie van Karrazmotorsport, nagelezen voor publicatie. Afstelwaarden: raadpleeg de handleiding van uw voertuig. Ons redactiecharter.

Nieuwsbrief · gratis

De paddock op vrijdag

Het belangrijkste uit de motorsport, elke vrijdag in uw mailbox. Gratis, één e-mail per week.

Mijn categorieën kiezen

Lees ook