F1 GP Brazilië: Russell woedend, Mercedes laat hem afstekken
De redactieBijgewerkt op 8 november 20264 minF1 GP van Brazilië: George Russell is woedend over de Mercedes-order om zijn ronde in Q3 af te breken; Lando Norris greep daarna de pole in Interlagos.
Om te onthouden
In Q3 in Interlagos liet George Russell op aanwijzing van Mercedes het gas los terwijl hij aan de leiding lag; Lando Norris verbeterde zijn tijd in de volgende ronde en nam de pole, maar Russell start door een gridstraf van vijf plaatsen sowieso als zevende.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië in de Formule 1 liet een wrange smaak achter bij George Russell. In Q3 in Interlagos liet de Mercedes-coureur het gas los op een ronde waarvan hij vond dat het de poleronde was, om daarna Lando Norris (McLaren) de eerste plaats te zien pakken. Russell had echter een gridstraf van vijf plaatsen voor een motorwissel en kon sowieso niet op pole starten.
Een ronde afgebroken midden in Q3
Op nat asfalt opende Russell het bal op intermediates en nam vier tienden af van de eerste referentietijd van Norris. Zijn ingenieur, Marcus Dudley, vroeg hem daarna door te duwen voor nog een ronde voordat de regen terugkwam.
Toen kwam Russell in het tweede sector dichtbij de Williams van Alex Albon, wat tot meerdere radioberichten leidde. Kort voor de bocht Junção kwam een snelle instructie: gas terug. Op datzelfde moment passeerde Norris de finish op een tweede getimede ronde en nam ongeveer twee tienden af van Russells tijd, goed voor de pole.
Wat beide kanten zeggen
Russell beleefde de situatie als een gemiste kans: hij legde uit dat het een misverstand met het team was en herinnerde eraan dat hij de pole een week eerder met negen milliseconden had gemist. Mercedes-teambaas Toto Wolff antwoordde dat Russell op dat moment heel licht voor Norris lag maar Albon inhaalde, waardoor tijdverlies dreigde. Achteraf, met de regen die in de volgende ronde kwam, vindt hij dat het team de coureur had moeten laten doorrijden, al vindt hij dat achteraf makkelijk gezegd.
Een ronde die waarschijnlijk toch verpest was
De analyse van The Race nuanceert het verwijt aan het team. Russell had door de nabijheid van Albon al drie minisectoren op rij langzamer gereden dan zijn vorige ronde, en Albon blokkeerde daarna zijn wielen in Junção. Volgens die analyse was de ronde zeer waarschijnlijk gehinderd en niet snel genoeg geweest om Norris te verslaan. Andrew Shovlin, trackside engineering director van Mercedes, wees er zelf op dat doorgaan die ronde en de volgende in gevaar kon brengen.
Waarom het zwaar weegt
Na een seizoen dat eindigde met een nederlaag in de titelstrijd tegen Kimi Antonelli telde dit moment van superioriteit tegenover zijn teamgenoot voor Russell. Hij benadrukte dat de pole veel voor hem had betekend.
Wat nu
Russell start zondag als zevende, terwijl Norris op pole staat.
De redactie
Veelgestelde vragen
Waarom was George Russell woedend na de kwalificatie van de GP van Brazilië?
Zijn ingenieur raadde hem aan een ronde af te breken waarvan hij vond dat die de pole kon opleveren. Lando Norris verbeterde daarna de referentietijd en nam de eerste plaats.
Had Russell op pole kunnen starten?
Nee. Een gridstraf van vijf plaatsen voor een motorwissel verhinderde een plek op de eerste rij; hij start als zevende.
Erkent Mercedes een fout?
Toto Wolff vond dat het team Russell achteraf, met de regen die in de volgende ronde kwam, zijn ronde had moeten laten afmaken, maar hij zei ook dat dat achteraf makkelijk gezegd is.
Bronnen
- The Race — Waarom Russells 'pole' sowieso verloren was
- Motorsport.com — Russells woede bij de kwalificatie in Brazilië uitgelegd
Geschreven door de redactie van Karrazmotorsport, nagelezen voor publicatie. Afstelwaarden: raadpleeg de handleiding van uw voertuig. Ons redactiecharter.
Nieuwsbrief · gratis
De paddock op vrijdag
Het belangrijkste uit de motorsport, elke vrijdag in uw mailbox. Gratis, één e-mail per week.
Mijn categorieën kiezen
