F1: FIA werkt samen met AWS aan toekomstige reglementen

De FIA en Amazon Web Services (AWS) kondigden op 28 oktober 2026 een partnerschap aan. AWS wordt de officiële partner van de federatie voor kunstmatige intelligentie en cloud computing. Voor de Formule 1 is de inzet concreet: helpen bij het voorbereiden van de technische reglementen voor de volgende generatie auto's.

Wat AWS doet voor de F1-reglementen

De FIA draait haar aerodynamische simulaties al op de krachtige rekeninfrastructuur van AWS. Zo kan de luchtstroom virtueel worden getest zonder onderdelen te bouwen, met volgens de federatie snellere innovatie, lagere kosten en minder milieu-impact. AWS levert de technische teams van de FIA ook AI-tools om reglementen rond veiligheid, prestaties en duurzaamheid te ondersteunen.

Volgens The Race kunnen AI-"surrogaatmodellen", getraind op eerdere simulaties, een resultaat in seconden of minuten voorspellen, terwijl een volledige simulatie uren duurt. AI kan ook het reglement zelf controleren. Generatieve AI wordt nog niet gebruikt om ontwerpideeën voor te stellen: de prioriteit is het werk van mensen te versnellen.

Een planning richting 2030

Het huidige reglement zit pas in zijn eerste jaar. Er wordt al gewerkt aan nieuwe auto's en motoren, die rond 2030 kunnen komen. De FIA begon met nieuwe aerodynamische concepten op basis van de lessen van de auto's van 2026 en kan veel meer varianten van regels testen, zoals vleugelvormen of bodemgeometrieën. De resultaten van windtunnel, simulaties en AI worden naast elkaar gelegd.

Licenties, veiligheid en wedstrijdleiding

Het partnerschap bouwt voort op het digitale licentieplatform dat het jaar daarvoor werd gelanceerd en het beheer van licenties van rijders, officials en vrijwilligers vereenvoudigt. De FIA wil zo haar ambitie ondersteunen om de wereldwijde deelname aan de autosport te verdubbelen. Op veiligheidsvlak gebruikt de prestatie-afdeling al computervisie en de motorgroep anomaliedetectie, bijvoorbeeld bij een ongewone oliedruk.

Voor de wedstrijdleiding noemt The Race AI als hulp om de vele track-limits-incidenten van het automatische systeem te rangschikken. Beslissingen blijven door mensen worden genomen. De federatie moet ook kunnen begrijpen waarom een tool iets meldt, omdat neurale netwerken "black boxes" kunnen zijn.

Kort samengevat

• Aangekondigd op 28 oktober 2026: AWS, officiële AI- en cloudpartner van de FIA.
• Aerodynamische simulaties op AWS en AI-tools voor toekomstige reglementen.
• Nieuwe auto's en motoren in studie, mogelijk rond 2030.
• Generatieve AI stelt nog geen ontwerpen voor.