WEC: Buemi en Hartley halen vijf Hypercar-titels, records Toyota

Het WEC heeft een nieuw trio van legendes. Sébastien Buemi, Brendon Hartley en Ryo Hirakawa werden met de Toyota #8 TR010 Hybrid wereldkampioen endurance in de Hypercar-klasse 2026 na de 6 uur van Monza, met 18 punten voorsprong, in een seizoen waarin de bemanning drie van de acht manches won. Motorsport.com en Autosport beschrijven de records die bij de titel horen.

Buemi en Hartley, elk vijf titels

Buemi en Hartley hebben nu elk vijf Hypercar/LMP1-titels. Autosport noemt hen de succesvolste coureurs uit de WEC-geschiedenis. Voor Hartley is het de derde titel met Toyota, na zijn titels met Porsche in 2015 en 2017. Buemi grapte dat Hartley de jongste vijfvoudig wereldkampioen ooit is: Hartley is 37, Buemi 38.

Buemi heeft ook het WEC-record voor overwinningen in het algemeen klassement, met 29 zeges.

Hirakawa, derde titel in vijf jaar

Ryo Hirakawa pakt zijn derde titel in vijf jaar, een succespercentage van 60 % volgens Motorsport.com. Dat bevestigt de regelmaat van de bemanning van de #8 in het seizoen 2026.

Tussen de meervoudige FIA-kampioenen

Met vijf titels voegen Buemi en Hartley zich bij de coureurs met vijf of meer titels in FIA-kampioenschappen:

• Sébastien Loeb (WRC): 9 titels;
• Sébastien Ogier (WRC): 9 titels;
• Michael Schumacher (F1): 7 titels;
• Lewis Hamilton (F1): 7 titels;
• Juan Manuel Fangio (F1): 5 titels;
• José María López (WTCC en WEC): 5 titels.

De jaartallen van die titels tonen de omvang van de prestatie: Loeb won zijn negen titels van 2004 tot 2012, Schumacher zijn zeven tussen 1994 en 2004, Fangio zijn vijf tussen 1951 en 1957. Buemi en Hartley voegen zich bij die geschiedenis met een titel in 2026, gebouwd op drie zeges in acht manches, waardoor de bemanning van de #8 over het hele kampioenschap moeilijk te kloppen was.

Daarmee zit het Toyota-duo in een kleine groep naast namen uit de rally en de Formule 1. De titel besluit een seizoen waarin Toyota de Hypercar-klasse domineerde.