
UIM F2: Oliver Martin stapt over van F4 naar Nexgen Racing in 2027
De Finse Oliver Martin stapt in 2027 over van UIM F4 naar UIM F2 bij het nieuwe team Nexgen Racing, met een Moore-romp en een Mercury 200 OptiMax-motor.
Om te onthouden
De Finse Oliver Martin verruilt in 2027 de UIM F4 voor de UIM F2 bij Nexgen Racing, een nieuw team dat ook Rufus Eriksson in de F4 laat starten.
De Finse powerboatpiloot Oliver Martin zet in 2027 een stap vooruit: hij verlaat de UIM F4 voor de UIM F2, bij het nieuwe team Nexgen Racing, meldt Powerboat News.
Nexgen Racing: een nieuw team met twee piloten
Nexgen Racing laat twee piloten starten: Oliver Martin in de F2 en Rufus Eriksson in de F4. Martin rijdt met een Moore F2-romp en een Mercury 200 OptiMax-motor. Om hem heen staan bootbouwer Roger Lönnberg, zijn vader Olle Martin en Tim Miilakangas, met extra hulp voor de techniek en de communicatie.
Tot nu toe werd zijn F4-boot beheerd door het Motor Mix Racing Team. Martin erkent dat de financiële stap van F4 naar F2 groot is: het team breidt daarom aan om wat het aan partners biedt.
Een loopbaan die op vijfjarige leeftijd begon
Oliver Martin begon op zijn vijfde in dorpswedstrijden in de archipel van Sipoo, in een klein rubberbootje met een Mercury van 4 pk. Zijn vader had al vóór zijn geboorte een Speedrace voor hem gekocht, de boot die nu in de GT10 wordt gebruikt.
Daarna klom hij op:
- GT15 op 11-jarige leeftijd, daarna GT30;
- overstap naar de F4 in 2023;
- dit seizoen een derde plaats in de Grand Prix van Litouwen 1 in Klaipėda, nadat hij als tweede kwalificeerde voor de Q3-shootout;
- dit jaar ook Fins kampioen.
Doelen: eerst finishen, dan hoger mikken
Martin testte al een F2-boot en mikt op het volledige seizoen. Zijn grootste uitdaging is volgens hem het aantal uren op het water. In zijn eerste jaar wil hij elke race uitrijden en, als het kan, op het podium staan. Op langere termijn droomt hij van een wereldtitel in een Formule-klasse.
Om in de gaten te houden: het F2-reglement van 2027
Ook het F2-reglement kan veranderen. Volgens Powerboat News komen zeven voorstellen voor de F2 op zaterdag 24 oktober 2026 in de UIM Council in stemming, de dag vóór de 99e Algemene Vergadering van de UIM in Sintra. Bij goedkeuring gelden ze vanaf 1 januari 2027. Een van de voorstellen voorziet in twee sprintraces op de dag vóór de hoofdrace. Er is nog niets beslist: het blijft bij een voorstel.
De redactie volgt de voorbereiding van het UIM F2- en F4-seizoen 2027 zodra kalenders en deelnemers bevestigd zijn.
Veelgestelde vragen
Bij welk team rijdt Oliver Martin in 2027 in de UIM F2?
Bij Nexgen Racing, een nieuw team dat ook Rufus Eriksson in de UIM F4 laat starten.
Met welk materiaal?
Met een Moore F2-romp met een Mercury 200 OptiMax-motor, volgens Powerboat News.
Wat zijn zijn doelen voor zijn rookieseizoen?
Elke race uitrijden en, als het kan, op het podium belanden. Op lange termijn mikt hij op een wereldtitel in een Formule-klasse.
Verandert het reglement van de UIM F2 in 2027?
Zeven voorstellen voor de F2 komen op 24 oktober 2026 in de UIM Council in stemming; bij goedkeuring gelden ze vanaf 1 januari 2027.
Bronnen
- Powerboat News — Oliver Martin stapt voor 2027 over naar UIM F2 met Nexgen Racing
- Powerboat News — UIM F2 2027: reglementsvoorstellen, sprintraces en SST200
Geschreven door de redactie van Karrazmotorsport, nagelezen voor publicatie. Afstelwaarden: raadpleeg de handleiding van uw voertuig. Ons redactiecharter.
Nieuwsbrief · gratis
De paddock op vrijdag
Het belangrijkste uit de motorsport, elke vrijdag in uw mailbox. Gratis, één e-mail per week.
Mijn categorieën kiezen
