EWC 2027: kalender met vier ronden, Le Mans al op 8 april

Het wereldkampioenschap motor-endurance (FIM EWC) houdt in 2027 dezelfde vier afspraken aan als in 2026. De kalender werd bekendgemaakt kort na de Bol d'Or 2026, die het seizoen op het circuit Paul Ricard afsloot. Voor de nieuwe promotor Claude Michy, die in 2026 de leiding nam, wordt 2027 een stabilisatiejaar: eerst consolideren en de kwaliteit van de evenementen verzorgen, daarna pas groeien.

De EWC-kalender 2027

• 24 Heures Motos, Le Mans: van 8 tot 11 april, een week eerder dan in 2026;
• 8 uur van Spa-Francorchamps: van 4 tot 5 juni, nog altijd in sprintformat op het circuit in de Ardennen;
• 8 uur van Suzuka: van 2 tot 4 juli;
• Bol d'Or, circuit Paul Ricard: de 90e editie sluit het seizoen af, zoals elk jaar sinds 2022. De datum wordt in de doorgegeven aankondiging niet vermeld.

De formule blijft die van 2026: vier wedstrijden, twee keer 24 uur en twee keer 8 uur, samen 64 uur racen. 2026 was al het eerste seizoen onder de nieuwe leiding van de endurance-promotie.

Suzuka, uithangbord voor MotoGP- en WorldSBK-rijders

De 8 uur van Suzuka blijft een belangrijke afspraak voor sterren uit andere disciplines, vooral uit de MotoGP. Johann Zarco (Honda) won er in 2024 en in 2025, terwijl Jack Miller (Yamaha) in 2025 en in 2026 nipt naast de zege greep. De kalender van 2027 is opgebouwd rond die van de MotoGP en het WorldSBK, zodat rijders af en toe in de endurance kunnen blijven opduiken.

Een vijfde ronde in 2028?

De speculatie over een vijfde race al in 2027 is dus van tafel, maar uitbreiding blijft voor 2028 op de agenda. Claude Michy zegt dat er gesprekken lopen met onder meer Barcelona en Valencia. Met een grid van 50 inschrijvingen is er ruimte en infrastructuur nodig. De EWC zou ook circuits kunnen zoeken in landen die geen MotoGP organiseren, om een eigen gezicht op te bouwen en toch van topfaciliteiten te profiteren.

Komt er een vijfde wedstrijd, dan zou het waarschijnlijk een race van 8 of 12 uur worden. Volgens de promotor is een afstand van 12 uur een goed compromis, omdat er extra kampioenschapspunten mee te verdienen zijn.

Wat blijft hangen

Geen omwenteling dus voor het EWC-seizoen 2027: de vier klassiekers, een vervroegde start in Le Mans en een denkpiste voor de toekomst. De datum van de Bol d'Or moet nog worden meegedeeld.