Dakar Classic: Delta Geländesport bouwt G500 voor 2028

Delta Geländesport werkt al aan de Dakar Classic 2028. Naast de twee Puch 280GE's die in 2027 aan de start staan, bouwt het team een Mercedes-Benz G500 uit 2000 om voor de editie daarna. Het team omschrijft de wagen als nu nog standaard, maar volledig voorbereid en race-klaar tegen 2028. Het gaat om een klantenbouw die aan het atelier delta4x4 is toevertrouwd.

Een team met een nieuwe naam

Delta Geländesport heette vroeger delta4x4 Racing en kreeg in juli een nieuwe naam. Het is het team van Maximilian en Laurence Loder. Voor hen was 2026 het eerste jaar als volledig onafhankelijke structuur, onder hun bedrijf delta4x4. Ze kregen toen een MAN-servicetruck die de Dakar al 14 keer had gereden, plus een Volkswagen Amarok en een Mercedes Sprinter voor ondersteuning en media. Het team onderhoudt ook een samenwerking met X-raid voor de bouw van MAN TGE-servicebussen.

Twee Puch 280GE's voor 2027

De gebroeders Loder eindigden de Dakar Classic 2026 in januari als 75e in het algemeen klassement, 58e bij de auto's. Hun wagen kampte met meerdere problemen: een gebroken bevestigingspunt van de schokdemper, beschadigde schokdempers, een verbogen as na een landing in een gat en een brandstoftoevoerprobleem bij hoge toeren. Het was hun tweede deelname, na een 47e plaats in 2024 bij hun eerste start.

De tweede Puch 280GE voor 2027 werd in februari aangekondigd. De 280GE is beter bekend als de Mercedes-Benz G-Klasse, waarbij de naam Puch op sommige markten werd gebruikt, waaronder Oostenrijk. Het team bouwde een vierdeurs versie om, met inbreng van voormalige leden van het BMW-team.

Een eerbetoon aan Josef Loder

De wagens zijn een eerbetoon aan hun vader Josef, die in de Parijs-Dakar van 1985 een G-Klasse bestuurde als servicewagen voor BMW Motorrad. Er zijn slechts ongeveer 200 exemplaren van de tweedeurs versie gebouwd, vandaar de ombouw van een vierdeurs, met een livery die die van zijn vader overneemt, met delta4x4-logo's in plaats van Marlboro. Puch en Mercedes-Benz hebben diepe wortels in de familie Loder.

Welk sportief doel?

Maximilian Loder liet weten de top 20 te willen halen wanneer de wagen goed rijdt en de bemanning fit is. Wie interesse heeft om aan de volgende editie deel te nemen, kan contact opnemen met het team via het adres dat 131 Off-Road vermeldt.

Kort samengevat: de Dakar Classic krijgt een nieuw programma voor 2028, opgebouwd rond een klant en een Mercedes G500, terwijl het team zich al voorbereidt op de editie van 2027 met zijn twee Puch's.

De redactie