WRC 2027 : M-Sport dévoile sa Ford Fiesta Rally2 à kit WRC

M-Sport a dévoilé la Ford Fiesta Rally2 équipée du kit d'évolution qui lui permettra de courir dans la catégorie reine du WRC en 2027. Les photos et vidéos d'un test sur asphalte d'une semaine en Espagne montrent une Fiesta entièrement blanche, au pare-chocs avant et à l'aileron arrière modifiés. L'ancien pilote WRC Matthew Wilson était au volant lors de la séance de mardi.

Un kit pour rapprocher les Rally2 des WRC27

La FIA prévoit de laisser les constructeurs de Rally2 homologuer un kit d'évolution facturé 7 500 € au maximum. L'objectif affiché est une plus grande parité aérodynamique entre les Rally2 et les nouvelles WRC27. Les deux types de voitures suivront deux règlements techniques distincts, mais devraient offrir des performances proches.

Le kit comprend :

• de nouvelles ailes avant homologuées, un pare-chocs avant et un dispositif aérodynamique arrière ;
• une voiture plus légère de 10 kg par rapport à son poids minimum actuel ;
• une bride de turbo de 33 mm, plus large, destinée à gagner en puissance (aucun chiffre de puissance n'est donné).

M-Sport est la première équipe à développer un kit pour sa Fiesta Rally2. Selon DirtFish, qui avait publié l'information en juin, le kit concerne les Rally2 homologuées avant le 31 décembre 2026 et reste utilisable en 2027 et 2028. Un constructeur qui homologue un kit doit engager au moins deux voitures à chaque manche du championnat du monde.

Les projets de M-Sport pour 2027

L'équipe prévoit d'engager trois Rally2 équipées du kit l'an prochain, dans un calendrier WRC 2027 récemment porté à 15 manches. Ford augmentera son soutien à M-Sport dès 2027, et un nouveau partenariat d'usine avec le constructeur démarrera officiellement en 2028.

Les pilotes 2027 ne sont pas confirmés. Le directeur de l'équipe, Richard Millener, a indiqué lors de la finale en Sardaigne qu'aucune décision n'était prise. Il vise une victoire en 2029 avec la future voiture, ce qui laisse deux ans de préparation, et souhaite des pilotes qui s'intègrent à la structure et répondent aux attentes de Ford.

Ce qu'il faut retenir

Toyota est aujourd'hui le seul à présenter une voiture entièrement nouvelle pour 2027 et n'a pas prévu de kit pour sa GR Yaris Rally2, d'après DirtFish. Avec ce kit, M-Sport choisit une solution de transition en attendant sa future voiture. Le niveau de performance réel de la Fiesta face aux WRC27 ne sera connu qu'en compétition.

La rédaction