WRC 2027: M-Sport zeigt Ford Fiesta Rally2 mit WRC-Kit

M-Sport hat den Ford Fiesta Rally2 mit dem Evolutionskit vorgestellt, mit dem er 2027 in der Topklasse der WRC starten darf. Fotos und Videos von einem einwöchigen Asphalttest in Spanien zeigen einen komplett weißen Fiesta mit geänderter Frontstoßstange und geändertem Heckspoiler. Der frühere WRC-Fahrer Matthew Wilson saß am Dienstag am Steuer.

Ein Kit, das Rally2 an die WRC27 heranführt

Die FIA will Rally2-Herstellern erlauben, ein Evolutionskit für höchstens 7.500 € zu homologieren. Erklärtes Ziel ist mehr aerodynamische Parität zwischen den Rally2-Autos und den neuen WRC27-Autos. Beide Fahrzeugtypen folgen zwei getrennten technischen Reglements, sollen aber ähnliche Leistungen bringen.

Das Kit umfasst:

• neue homologierte Frontflügel, eine Frontstoßstange und ein aerodynamisches Element am Heck;
• ein Auto, das 10 kg leichter ist als das aktuelle Mindestgewicht;
• einen größeren Turbo-Restriktor von 33 mm, der mehr Motorleistung bringen soll (eine Leistungsangabe gibt es nicht).

M-Sport ist das erste Team, das ein Kit für seinen Fiesta Rally2 entwickelt. Laut DirtFish, das den Plan im Juni meldete, gilt das Kit für Rally2-Autos, die vor dem 31. Dezember 2026 homologiert wurden, und kann 2027 und 2028 genutzt werden. Ein Hersteller, der ein Kit homologiert, muss bei jedem Lauf der Weltmeisterschaft mindestens zwei Autos melden.

M-Sports Pläne für 2027

Das Team will im kommenden Jahr drei Rally2-Autos mit Kit einsetzen, in einem WRC-Kalender 2027, der zuletzt auf 15 Läufe erweitert wurde. Ford erhöht seine Unterstützung für M-Sport ab 2027, und eine neue Werkspartnerschaft mit dem Hersteller beginnt offiziell 2028.

Die Fahrer für 2027 stehen nicht fest. Teamdirektor Richard Millener sagte beim Saisonfinale auf Sardinien, es sei noch nichts entschieden. Er peilt mit dem künftigen Auto einen Sieg im Jahr 2029 an, was zwei Jahre Vorbereitung lässt, und will Fahrer, die zur Struktur des Teams passen und Fords Erwartungen erfüllen.

Das Wichtigste

Toyota ist derzeit der einzige Hersteller mit einem komplett neuen Auto für 2027 und plant laut DirtFish kein Kit für seinen GR Yaris Rally2. Mit dem Kit wählt M-Sport eine Übergangslösung, bis das künftige Auto bereitsteht. Wie sich der Fiesta wirklich gegen die WRC27 schlägt, zeigt sich erst im Wettbewerb.

La rédaction