Formule E : Lola engage Robert Shwartzman pour l'ère Gen4
La rédactionMis à jour le 11 novembre 20263 minFormule E 2027 : Lola signe Robert Shwartzman, pole de l'Indy 500 2025, comme premier pilote Gen4. Il mènera aussi un programme WEC avec Peugeot en 2027.
À retenir
Lola a choisi Robert Shwartzman comme premier pilote de son programme Gen4 en Formule E, un engagement qu'il cumulera avec le WEC chez Peugeot en 2027.
Lola a annoncé son premier pilote pour la Formule E version Gen4 : Robert Shwartzman. L'ancien pilote junior Ferrari, né en Israël, rejoint le championnat électrique ABB FIA Formula E pour la saison 2027, tout en gardant un programme WEC chez Peugeot.
Un profil venu de la monoplace et de l'endurance
Shwartzman, 26 ans, a remporté le titre de Formule 3 en 2019, avec trois victoires et 10 podiums. Il a ensuite fini deuxième du championnat de Formule 2 en 2021. Il a ensuite été pilote d'essais et de développement en Formule 1 pour Ferrari, a signé sa première victoire en WEC aux Lone Star Le Mans en 2024 et a pris la pole position de l'Indy 500 en 2025 pour sa première participation.
Ce sera sa première saison complète en Formule E, mais il a déjà participé à des essais pour débutants et à des séances d'essais libres dans la discipline. Il n'a pas couru en 2026.
Un double programme assumé
En 2027, Shwartzman disputera à la fois la Formule E et le WEC avec Peugeot. Il reconnaît que ce calendrier sera exigeant et sans répit, mais il se dit heureux de retrouver la course après une année sans compétition. Il décrit la voiture Gen4 comme une vraie bête de course, très amusante à piloter, selon RacingNews365.
Lola, Yamaha et la préparation Gen4
Le pilote travaille depuis plusieurs semaines au volant de la Lola T004 avec l'équipe basée à Huntingdon. Yamaha reste le partenaire technique de Lola et poursuit avec elle le développement du groupe motopropulseur de la prochaine génération de monoplaces électriques.
Le directeur de l'équipe, Mark Preston, se réjouit de l'arrivée de Shwartzman. Il rappelle toutefois que le pilote débute dans la série face à des vétérans établis, avec une vraie courbe d'apprentissage, mais estime que sa capacité d'adaptation d'une catégorie à l'autre en fait un espoir sérieux. D'après Preston, il s'est bien intégré à l'équipe et fournit de précieux retours avant 2027.
À retenir
- Robert Shwartzman : premier pilote de Lola en Formule E, ère Gen4.
- Programme parallèle : WEC 2027 avec Peugeot.
- Voiture : Lola T004, développée avec Yamaha.
- Aucune course disputée par le pilote en 2026.
Questions fréquentes
Qui est le premier pilote de Lola en Formule E pour 2027 ?
Robert Shwartzman, ancien pilote junior Ferrari et poleman de l'Indy 500 2025, a signé comme premier pilote de Lola pour l'ère Gen4 du championnat.
Shwartzman court-il aussi en endurance ?
Oui. Il doit disputer la saison 2027 du WEC avec Peugeot en parallèle de la Formule E, un double programme qu'il juge exigeant.
Qui équipe la Lola Gen4 ?
Le constructeur japonais Yamaha reste le partenaire technique de Lola et poursuit avec elle le développement du groupe motopropulseur Gen4.
Sources
- RacingNews365 — Shwartzman signe chez Lola en Formule E
- Racer — Lola engage Shwartzman comme premier pilote 2027
Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.
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