Formula E

Formel E: Lola verpflichtet Robert Shwartzman für die Gen4-Ära

Die RedaktionAktualisiert am 11. November 20263 Min.

Morio · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Formel E 2027: Lola holt Robert Shwartzman, Pole-Setter der Indy 500 2025, als ersten Gen4-Fahrer. Er startet 2027 auch in der WEC für Peugeot.

Merke

Lola hat Robert Shwartzman zum ersten Fahrer seines Gen4-Programms in der Formel E gemacht, ein Engagement, das er 2027 mit der WEC bei Peugeot verbindet.

Lola hat seinen ersten Fahrer für die Gen4-Ära der Formel E vorgestellt: Robert Shwartzman. Der in Israel geborene frühere Ferrari-Junior steigt 2027 in die ABB FIA Formula E-Weltmeisterschaft ein und behält zugleich ein WEC-Programm bei Peugeot.

Ein Profil aus Formelsport und Langstrecke

Shwartzman (26) gewann 2019 den Titel in der Formel 3, mit drei Siegen und 10 Podestplätzen. 2021 wurde er Zweiter in der Formel-2-Meisterschaft. Anschließend war er Reserve- und Entwicklungsfahrer in der Formel 1 für Ferrari, feierte 2024 bei Lone Star Le Mans seinen ersten WEC-Sieg und holte 2025 als Rookie die Pole-Position für die Indy 500.

Es wird seine erste volle Formel-E-Saison, auch wenn er in der Serie bereits Rookie-Tests und freie Trainings absolviert hat. 2026 fuhr er keine Rennen.

Ein Doppelprogramm, das er annimmt

2027 fährt Shwartzman sowohl Formel E als auch WEC mit Peugeot. Er räumt ein, dass der Kalender fordernd und pausenlos wird, freut sich aber, nach einem Jahr ohne Rennen wieder zu fahren. Laut RacingNews365 beschreibt er das Gen4-Auto als echtes Biest, das großen Spaß macht.

Lola, Yamaha und die Gen4-Vorbereitung

Der Fahrer dreht mit dem Team aus Huntingdon bereits Runden im Lola T004. Yamaha bleibt technischer Partner von Lola und entwickelt den Antriebsstrang der nächsten Generation elektrischer Formelwagen weiter.

Teamchef Mark Preston begrüßt die Verpflichtung. Er weist darauf hin, dass Shwartzman als Rookie gegen etablierte Routiniers antritt und eine echte Lernkurve vor sich hat, hält ihn aber wegen seiner Anpassungsfähigkeit in verschiedenen Kategorien für ein vielversprechendes Talent. Laut Preston hat er sich gut ins Team eingefügt und liefert wertvolles Feedback für 2027.

Das Wichtigste

Robert Shwartzman: erster Formel-E-Fahrer von Lola in der Gen4-Ära.
Parallelprogramm: WEC 2027 mit Peugeot.
Auto: Lola T004, mit Yamaha entwickelt.
Der Fahrer bestritt 2026 keine Rennen.

Häufige Fragen

Wer ist Lolas erster Formel-E-Fahrer für 2027?

Robert Shwartzman, ehemaliger Ferrari-Junior und Pole-Setter der Indy 500 2025, hat als erster Fahrer von Lola für die Gen4-Ära der Meisterschaft unterschrieben.

Fährt Shwartzman auch Langstrecke?

Ja. Er soll 2027 neben der Formel E die WEC-Saison mit Peugeot bestreiten, ein Doppelprogramm, das er als fordernd bezeichnet.

Wer unterstützt den Gen4-Lola?

Der japanische Hersteller Yamaha bleibt technischer Partner von Lola und entwickelt mit dem Team den Gen4-Antriebsstrang weiter.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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