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Fenix Rally 2026 : Knuiman gagne dans les dunes, Thijs file

La rédactionMis à jour le 28 octobre 20263 min

EKSRX · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Fenix Rally 2026, étape 2 autour de Douz : Knuiman gagne chez les motos, Thijs et Van Tiel doublent chez les autos, Lafay domine les SSV. Résultats provisoires.

À retenir

Sur la première grande étape de dunes du Fenix Rally, Knuiman (motos), Thijs et Van Tiel (autos) et Lafay (SSV) gagnent ; les résultats restent provisoires.

Le Fenix Rally 2026, organisé en Tunisie du 23 au 31 octobre, a vécu sa première grande journée de dunes. Sur une boucle de 336 km autour de Douz, Jeremy Knuiman a gagné chez les motos, Vincent Thijs et Arjan van Tiel ont signé une deuxième victoire d'étape consécutive chez les autos et Pierre Lafay a de nouveau dominé les SSV. Ces résultats sont provisoires et non officiels : les commissaires peuvent encore les modifier.

Motos : Knuiman reprend du temps à Gerlach

Knuiman a bouclé la spéciale en 06:15:43, 2:08 devant Justin Gerlach. L'Allemand reste toutefois leader du général avec 3:54 d'avance. Dans la section de dunes la plus dure, entre le kilomètre 60 et le kilomètre 136, Daan Veenendaal et Gaspard Delsart étaient les plus rapides ; sur les pistes rapides après la deuxième assistance, Knuiman et Gerlach leur ont toutefois repris plus de vingt minutes.

  • Veenendaal est troisième de l'étape à 24:39, pénalité de 2:00 pour un point de passage manqué comprise, et troisième du général à 30:14.
  • Delsart, avec la même pénalité, est quatrième.
  • Florian Willer est le grand perdant : classé au temps maximum et pénalisé de 27:40 pour vitesse et six points manqués, il passe de la cinquième à la quinzième place.
  • En quads, Adam Krysiak gagne avec près d'une demi-heure d'avance sur Karol Slugocki et mène de 35:51.

Autos : Thijs et Van Tiel bis malgré une journée dure

Ouvreurs de piste après leur victoire de la veille, Thijs et Van Tiel ont perdu du temps, puis se sont plantés dans une touffe d'herbe à chameaux qui a abîmé l'avant droit de leur voiture. Réparée sur place, elle leur a tout de même permis de gagner en 05:57:26. Vincent Vroninks et Dave Berghmans finissent à 43 secondes et montent au deuxième rang du général, à 20:33.

Les Belges Koen Wauters et Tom De Leeuw (Toyota Hilux) sont troisièmes de l'étape à 25:53 et au général, malgré deux crevaisons et un ensablement dans une dune. Ils ont aussi remorqué leur coéquipier Pascal Feryn sur une trentaine de kilomètres : selon RallyandRaces, la courroie d'alternateur de sa Hilux avait lâché. Feryn et Kurt Keysers sont classés au temps maximum et reculent à la huitième place.

Magdalena Zajac et Blazej Czekan ont été plus de vingt minutes plus rapides que Thijs entre les kilomètres 60 et 136, puis ont perdu près d'une heure sur la partie finale, pour une raison inconnue : ils sont quatrièmes à 30:19. Quatre des treize autos au départ n'ont pas fini.

SSV : Lafay s'envole, Lacam absent

Lafay et son copilote Loïc Minaudier (Can-Am Maverick R) gagnent avec 11:01 d'avance sur Nicolas Martinez et Lili Delfino (Overdrive OT3). Hugues Lacam, deuxième de l'étape 1, n'a pas atteint l'arrivée ; la cause n'a pas été communiquée. Lafay compte 20:03 d'avance au général. Sur 45 SSV au départ, 13 sont classés abandons.

Étape 3 : la plus longue

Les abandons reçoivent le temps maximum de 10:20:00. Dès le matin, l'organisation avait demandé de rouler phares allumés dans la poussière. L'étape 3, prévue mardi, proposait une nouvelle boucle autour de Douz : 564 km, dont 405 chronométrés, avec une liaison de plus de 146 km pour rentrer.

Questions fréquentes

Qui a gagné l'étape 2 du Fenix Rally 2026 ?

Jeremy Knuiman chez les motos, Vincent Thijs et Arjan van Tiel chez les autos et Pierre Lafay chez les SSV, selon les résultats provisoires de RallyTracks.

Qui mène le Fenix Rally après l'étape 2 ?

Justin Gerlach reste en tête des motos avec 3:54 d'avance sur Knuiman ; chez les autos, Thijs et Van Tiel comptent plus de vingt minutes d'avance ; Lafay mène les SSV de 20:03.

Que prévoyait l'étape 3 ?

Une boucle autour de Douz de 564 km, dont 405 chronométrés, la journée la plus longue du rallye, d'après le road-book cité par RallyTracks.

Sources

Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.

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