
Dakar 2027 : la Ducati EDS 450 Rally de Tiziano Internò
Dakar 2027 : Tiziano Internò pilotera le prototype Ducati EDS 450 Rally conçu par Rebel X, avant une série limitée à 35 exemplaires en précommande.
À retenir
Tiziano Internò disputera le Dakar 2027 sur un prototype Ducati EDS 450 Rally signé Rebel X, pour tester la moto et récolter des données avant une série de 35 exemplaires.
Ducati revient au Dakar, sans équipe d'usine. Tiziano Internò s'alignera au Dakar 2027 sur un prototype de Ducati EDS 450 Rally, fabriqué par Rebel X et présenté à l'EICMA. Il courra en catégorie Original by Motul, mais sa mission est surtout de tester la moto dans le désert africain et de collecter des données pour la R&D.
Une série limitée à 35 exemplaires
La version de série sera produite à 35 exemplaires seulement. Les précommandes ouvriront en février, suivies des livraisons en juillet. Aucun prix n'a été annoncé officiellement.
Le projet est piloté par Rebel X Sports plutôt que par Ducati à Bologne : en juillet, le PDG Claudio Domenicali avait écarté, pour le moment, la création d'une équipe d'usine de rallye-raid, la marque ayant trop de dossiers en cours.
Ce que l'on sait de la moto
La moto est dérivée de la Desmo450 d'enduro. Sa conception a été menée par Manuel Lucchese, vétéran du Dakar éloigné des pistes par une blessure depuis décembre 2025, avec Hyle Project. Les sources citent plusieurs équipements :
- un échappement complet en titane signé Akrapovič ;
- une cartographie moteur et un limiteur de vitesse géolocalisé (pour les liaisons) de GET ;
- des étriers Brembo de course, à l'avant comme à l'arrière ;
- des éléments de suspension « non standard ».
La puissance de la version rallye n'est pas communiquée.
Un pilote qui connaît le Dakar
Internò a disputé son sixième Dakar en janvier et a terminé huitième en Malle Moto, dans une approche « Ultra Dakar » où il portait lui-même ses outils et ses affaires à chaque étape. Le Dakar 2027 se déroulera du 9 au 23 janvier, entre le Portugal et le Maroc.
Un retour dans l'histoire du Dakar
Ducati n'est pas une inconnue du rallye-raid. En 1980, Michel Cheylan avait terminé 18e au général sur une Ducati 750 GT. L'année suivante, Xavier Baldet avait grimpé jusqu'à la troisième place avec une Ducati 500 Pantah, avant que sa moto ne se casse littéralement en deux. Depuis, la marque s'est replongée dans le hors-piste : HERO Racing a gagné le Mint 400 et le premier American Off-Road Racing Championship sur une Desmo450 cette année.
À retenir pour le Dakar 2027
- Le prototype sert d'abord de banc d'essai : Internò court en Original by Motul, avec pour but principal de tester la moto.
- La moto de série, limitée à 35 exemplaires, sera proposée en précommande en février puis livrée en juillet.
- Ducati ne crée pas d'équipe d'usine : le programme repose sur Rebel X Sports, avec Hyle Project pour la conception.
- Le Dakar 2027 se déroule du 9 au 23 janvier, entre le Portugal et le Maroc.
Questions fréquentes
Qui pilotera la Ducati EDS 450 Rally au Dakar 2027 ?
L'Italien Tiziano Internò, en catégorie Original by Motul. Son objectif principal est de tester la moto dans le désert africain et de récolter des données pour la recherche et le développement.
Combien d'exemplaires de série seront produits ?
Trente-cinq. Les précommandes ouvrent en février, avec des livraisons en juillet, selon 131 Off-Road. Aucun prix officiel n'a été annoncé.
Ducati engage-t-elle une équipe d'usine au Dakar ?
Non. En juillet, le PDG Claudio Domenicali a écarté une équipe d'usine de rallye-raid pour le moment. Le programme est mené par Rebel X Sports.
Sources
- 131 Off-Road — Ducati EDS 450 Rally au Dakar 2027
- Cycle News — Ducati Desmo EDS 450 Rally, premier regard
- InMoto — Ducati EDS 450 Rally by Rebel X
- RallyTracks — Dakar 2027 au Maroc : dates et parcours
Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.
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