
DTM 2027 : le calendrier des tests, de Spielberg au Sachsenring
Le DTM 2027 prévoit quatre jours de tests officiels ADAC : Spielberg, Oschersleben, Lausitzring et Sachsenring, dont deux le jeudi ou juste avant la course.
À retenir
Quatre tests officiels ADAC en 2027 (Spielberg, Oschersleben, Lausitzring, Sachsenring) ; Oschersleben remplace Hockenheim et les tests d'avant-course reviennent.
Le DTM a dévoilé son calendrier de tests 2027 : l'ADAC organise quatre jours d'essais officiels, répartis sur quatre circuits. Deux d'entre eux ont lieu à quelques jours seulement d'un week-end de course, un format qui fait son retour dans le championnat.
Les quatre dates de tests du DTM 2027
- Mercredi 7 avril 2027 : Spielberg (Autriche). Le test a lieu un peu plus de deux semaines avant la manche d'ouverture, disputée au même endroit du 23 au 25 avril.
- Jeudi 6 mai 2027 : Oschersleben. Il précède directement le week-end de course du 7 au 9 mai.
- Mercredi 2 juin 2027 : Lausitzring. Les équipes ont ensuite environ deux semaines avant la course dans la Lausitz, prévue du 18 au 20 juin.
- Mercredi 22 septembre 2027 : Sachsenring. Le week-end de course commence deux jours plus tard, le 24 septembre.
Les durées annoncées sont d'environ 7 h 20 au Sachsenring, de 6 h 20 à Oschersleben et de 7 h au Lausitzring. Aucune durée n'est indiquée pour Spielberg. Un cinquième jour « Joker », à choisir librement par les équipes, est évoqué, mais il n'est pas confirmé : le règlement des tests n'est pas encore publié.
Ce qui change par rapport à 2026
- Oschersleben remplace Hockenheim dans le programme des tests.
- Spielberg arrive une semaine plus tôt : en 2026, le test s'y était tenu le 14 avril, par 8 à 18 °C. Le circuit se situe à environ 700 m d'altitude, ce qui rend la météo de début de saison incertaine.
- Le retour des tests du jeudi : Oschersleben et le Sachsenring sont placés juste avant un week-end de course. Ce format existait déjà en 2023.
Autre nouveauté : il n'y a pas de règlement de test hivernal pour 2027, contrairement à l'année précédente. Après la finale de Hockenheim, les équipes ont rendu l'intégralité de leur contingent de pneus à Pirelli. Des essais libres restent possibles avec le pneu DHG de Pirelli.
Le calendrier des courses en repère
Le championnat 2027 compte huit week-ends et 16 courses. Après l'ouverture au Red Bull Ring (23-25 avril), il passe par Oschersleben (7-9 mai), le Lausitzring (18-20 juin), le Norisring (2-4 juillet), Zandvoort (6-8 août), le Nürburgring (20-22 août) et le Sachsenring (24-26 septembre). La finale se tient à Hockenheim du 8 au 10 octobre, où le champion DTM 2027 sera couronné.
Le calendrier de tests complète donc un programme déjà fixé : trois des quatre tests précèdent de quelques jours à quelques semaines la course disputée sur le même circuit.
Questions fréquentes
Quand ont lieu les tests officiels du DTM en 2027 ?
Le 7 avril à Spielberg, le 6 mai à Oschersleben, le 2 juin au Lausitzring et le 22 septembre au Sachsenring.
Qu'est-ce qui change par rapport à 2026 ?
Oschersleben remplace Hockenheim, le test de Spielberg est avancé d'une semaine et deux tests se déroulent juste avant un week-end de course.
Y a-t-il des essais en hiver ?
Il n'y a pas de règlement de test pour l'hiver 2027. Les équipes ont rendu leurs pneus à Pirelli après la finale à Hockenheim.
Sources
Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.
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