Formule 1

F1 Brasilien-GP: Russell tobt, Mercedes lässt ihn abbrechen

Die RedaktionAktualisiert am 8. November 20264 Min.

Liauzh · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

F1 Brasilien-GP: George Russell ist wütend, weil Mercedes ihn in Q3 zum Abbruch seiner Runde anwies; Lando Norris schnappte sich danach die Pole in Interlagos.

Merke

In Q3 in Interlagos nahm George Russell auf Anweisung von Mercedes das Tempo zurück, obwohl er vorne lag; Lando Norris unterbot seine Zeit in der nächsten Runde und holte die Pole, doch Russell startet mit fünf Plätzen Strafe ohnehin als Siebter.

Das Qualifying zum Großen Preis von Brasilien der Formel 1 hinterließ bei George Russell einen bitteren Nachgeschmack. In Q3 in Interlagos nahm der Mercedes-Fahrer bei einer Runde das Tempo zurück, die er für die Pole-Runde hielt, und sah dann Lando Norris (McLaren) Platz eins übernehmen. Russell hatte allerdings wegen eines Motorwechsels ohnehin eine Fünf-Plätze-Strafe und hätte nicht von der Pole starten können.

Eine Runde mitten in Q3 abgebrochen

Auf nasser Strecke führte Russell die ersten Versuche auf Intermediates an und nahm Norris' erster Richtzeit vier Zehntel ab. Sein Renningenieur Marcus Dudley forderte ihn danach auf, für eine weitere Runde zu pushen, bevor der Regen zurückkehrt.

Dann kam Russell im zweiten Sektor dem Williams von Alex Albon nahe, was mehrere Funksprüche auslöste. Kurz vor der Kurve Junção kam eine schnelle Anweisung: Tempo rausnehmen. Genau in diesem Moment überquerte Norris auf einer zweiten gezeiteten Runde die Linie und nahm Russells Zeit rund zwei Zehntel ab, was die Pole bedeutete.

Was beide Seiten sagen

Russell empfand die Szene als verpasste Chance: Er erklärte, es sei ein Missverständnis mit dem Team gewesen, und erinnerte daran, dass er die Pole in der Vorwoche um neun Millisekunden verpasst hatte. Mercedes-Teamchef Toto Wolff entgegnete, Russell sei in dem Moment minimal vor Norris gewesen, habe aber Albon eingeholt, was Zeitverlust befürchten ließ. Im Nachhinein, mit dem Regen in der nächsten Runde, hätte das Team den Fahrer seiner Meinung nach weiterfahren lassen sollen, wobei das hinterher leicht gesagt sei.

Eine Runde, die wohl ohnehin beeinträchtigt war

Die Analyse von The Race relativiert den Vorwurf an das Team. Wegen der Nähe zu Albon hatte Russell bereits drei Mini-Sektoren in Folge langsamer absolviert als in seiner vorigen Runde, und Albon blockierte danach in Junção. Laut dieser Analyse wäre die Runde sehr wahrscheinlich gestört worden und hätte nicht gereicht, um Norris zu schlagen. Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director von Mercedes, wies darauf hin, dass Weiterfahren diese und die nächste Runde hätte gefährden können.

Warum es so schmerzt

Nach einer Saison, die mit einer Niederlage im Titelkampf gegen Kimi Antonelli endete, zählte dieser Moment der Überlegenheit gegenüber seinem Teamkollegen für Russell. Er betonte, die Pole hätte ihm viel bedeutet.

Worauf es ankommt

Russell startet am Sonntag als Siebter, während Norris von der Pole losfährt.

Die Redaktion

Häufige Fragen

Warum war George Russell nach dem Qualifying des Brasilien-GP so wütend?

Sein Ingenieur riet ihm, eine Runde abzubrechen, die seiner Ansicht nach für die Pole reichte. Lando Norris verbesserte danach die Richtzeit und übernahm Platz eins.

Hätte Russell von der Pole starten können?

Nein. Eine Fünf-Plätze-Strafe für einen Motorwechsel verhinderte einen Startplatz in der ersten Reihe; er startet als Siebter.

Räumt Mercedes einen Fehler ein?

Toto Wolff sagte, im Nachhinein, mit dem Regen in der folgenden Runde, hätte das Team Russell die Runde beenden lassen sollen, fügte aber hinzu, dass das hinterher leicht gesagt sei.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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