Coniston Record Week 2026: zehn Boote und ein Diesel-Außenborder

Die 54. Coniston Powerboat Record Week begann am 1. November 2026 auf dem Coniston Water in Cumbria, mit rund zehn Booten vor Ort. Laut Powerboat News ist das eines der kleinsten Felder in der Geschichte der Veranstaltung. Eine Starterliste war nicht veröffentlicht, doch mehrere Teams sind bekannt, darunter ein neuer Diesel-Außenborder.

Ein Format ohne Rennen

In Coniston kämpft niemand auf einem Rundkurs: Die Teilnehmer buchen einzelne Läufe über einen vermessenen Kilometer, gemessen mit dem Crocker-System. Ein Rekord fällt nur, wenn er um mindestens 0,3 % übertroffen wird. Veranstalter ist der Windermere Motor Boat Racing Club nach den Regeln der British Power Boat Association und der Circuit Powerboat Association. Die Veranstaltung steht im UIM-Kalender, sodass auch ausländische Teams starten können.

Die Woche läuft von Montag, 2., bis Freitag, 6. November, mit Läufen ab 8 Uhr von Montag bis Donnerstag. Die Siegerehrung ist für Freitag um 21 Uhr angesetzt. Meldungen sind vor Ort bis 16 Uhr am Donnerstag möglich, und Zuschauer haben freien Eintritt.

Die ersten Meldungen

• Cezary Strumnik (Polen): der Hydroplane Mosquito Gold in der Klasse OSY400, angetrieben von einem Yamato-Motor;
• Peter Little (Birmingham): Clubman 2000, mit Allison-Rumpf und einem 200 PS starken Mercury XR2;
• Benjamin und Sophie Holehouse: die Phantom 19 The Bandit, Mercury 200XS, in der Kategorie Sports Boat 300 PS;
• Team Endeavour Racing UK: der Amaroq 40, ein britischer Diesel-Zweitakt-Außenborder, für einen Dieselrekord.

Amaroq 40: ein erster Diesel-Außenborder auf dem Kilometer

Der Amaroq 40 ist ein Dreizylinder-Zweitaktdiesel mit 697 cm³ und 40 PS bei 5.500 U/min, gebaut von Amaroq Ltd in West Sussex. Er wird an einem aufblasbaren Aquarius-ProCat-Katamaran montiert, mit Aaron Hilton und Lisa Johnston, zwei Veteranen der britischen Armee. Team Endeavour Racing UK, das verletzte und kranke Soldaten und Veteranen in den Powerboat-Sport bringt, will zunächst die Zulassungsfähigkeit dieser Konfiguration klären, bevor es einen anerkannten Rekord anstrebt, vorbehaltlich der technischen Abnahme.

Diesel ist in Coniston nicht neu: Der 300 PS starke CXO300 von Cox Marine stellte dort 2022 mit 62.84 mph und 2023 mit 67.95 mph Rekorde auf, gefahren von Adam Brown.

Die Redaktion