24 Heures de Normandie 2027: ein Rennen über volle 24 Stunden

Der Langstreckensport für Rennboote in der Normandie ändert sein Format. Rouen Inshore Racing hat den Teams mitgeteilt, dass die 24 Heures de Normandie 2027 als ein einziges Rennen über 24 Stunden am Stück am 30. April und 1. Mai 2027 stattfinden. Interessierte Teams sollen sich schon jetzt melden, sechs Monate vor dem Rennen.

Ein neues Format

Die Ausgabe 2026 in Poses teilte die 24 Stunden in drei Läufe über 12, 7 und 5 Stunden an drei Tagen auf; der erste lief bis in die Nacht. 2027 soll laut den Veranstaltern die komplette Distanz in einem Stück gefahren werden. Die Veranstaltung zählt zur UIM-Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Noch nicht genehmigt

Die Veranstaltung ist offiziell noch nicht bestätigt. Rouen Inshore Racing gibt an, alle offiziellen Anträge gestellt, das Vorabprogramm eingereicht und den Termin im Kalender reserviert zu haben. Nun warte man auf die endgültigen Antworten der UIM, des französischen Motorbootverbands (FFM) und der lokalen Behörden. Bis dahin ist nichts bestätigt, auch wenn die Veranstalter die Gespräche bisher als positiv bezeichnen und mehr Unterstützung als im vergangenen Jahr erhalten.

Warum die Teams jetzt angesprochen werden

Der Grund ist praktisch: Die Crews müssen Crashboxen einbauen, die den UIM-Anforderungen für 2027 entsprechen, und ihr Budget abschließen. Beides kann nicht auf eine Bestätigung warten, die womöglich erst im neuen Jahr kommt. Das Formular für die Teams fragt ab:

• den Teammanager und bis zu vier Fahrer mit Kontaktdaten;
• die Nationalität des Teams und den Bootsbauer;
• ob die Crashbox bereit ist und wie weit das Projekt fortgeschritten ist.

Eine Rückkehr, die schon läuft

Die 24 Heures Motonautiques wurden von 1964 bis 2019 auf der Seine in Rouen ausgetragen, bis die Stadt ihre Genehmigung aus Klima- und Energiegründen entzog. 2026 kehrte das Rennen in Poses im Département Eure zurück, vom 1. bis 3. Mai, mit Mercury Racing als Mitveranstalter neben dem FFM und dem Cercle Nautique Rouen-Poses. Powerboat News ergänzt, dass die für 2027 zurückgehaltenen Neuheiten nach Erteilung der Genehmigungen vorgestellt werden.

Das Wichtigste

• Format 2027: ein einziges Rennen über 24 Stunden am Stück, am 30. April und 1. Mai.
• Stand: Anträge gestellt, Antworten von UIM, FFM und Behörden stehen aus.
• Teams müssen rechtzeitig eine Crashbox nach UIM-Norm 2027 vorbereiten.