Dakar 2027: Dania Akeel rijdt de Toyota Hilux op waterstof
De redactieBijgewerkt op 22 oktober 20264 minDania Akeel is de rijdster van de Toyota DKR GR FC Hilux met brandstofcel, die Gazoo Racing inschrijft in de Mission 1000-klasse van de Dakar 2027.
Om te onthouden
Op 21 oktober 2026 werd Dania Akeel aangekondigd als rijdster van de Toyota DKR GR FC Hilux op waterstof, die Gazoo Racing inzet in de Mission 1000 van de Dakar 2027.
Dania Akeel werd op 21 oktober 2026 aangekondigd als rijdster van de Toyota DKR GR FC Hilux, het prototype met waterstofbrandstofcel dat Gazoo Racing inzet in de klasse Mission 1000 van de Dakar 2027.
Een rijdster met offroad-ervaring
Dania Akeel rijdt momenteel een Hilux bij Overdrive Racing. Ze won in 2025 de FIA Middle East Baja Cup en wisselt af tussen de Hilux en de Taurus T3 Max. Ze wil met de Hilux fulltime naar de Ultimate-klasse.
Een Hilux met brandstofcel
De DKR GR FC Hilux, onthuld in juli 2026, is een elektrisch voertuig met brandstofcel. Overdrive ontwikkelde hem samen met Toyota Racing GmbH in Brussel en de Toyota-divisie in Japan. Hij neemt chassis, veiligheidscel, vering en remmen over van de klassieke DKR GR Hilux.
- Vier hogedrukwaterstoftanks van samen 8,4 kg, dezelfde als in de Toyota Mirai.
- Twee brandstofcellen, aangestuurd door een IAV Dragoon-computer.
- Een aangekondigd vermogen van 400 kW.
- Een carrosserie uit een mengsel van koolstofvezel en natuurlijke vezels.
- Een hoogspanningskoeling en een eigen e-axle.
Mission 1000: een laboratorium eerder dan een zegejacht
De klasse Mission 1000 is bedoeld voor experimentele voertuigen: het parcours telt ongeveer 1.000 km over 13 etappes, met een piloot en een navigator per bemanning. Toyota mikt niet per se op de zege. Het doel is echte data te verzamelen over het gedrag van de brandstofcel bij hitte, stof en trillingen.
De tests vinden plaats in België, met uitbreiding naar andere locaties in de komende maanden. Het project moet vooral helpen om de brandstofcel kleiner te maken en koeling, duurzaamheid en energiemanagement te verbeteren.
Tot de partners van het project behoren Jameel Motorsport, Denso, IAV en Toyo Tires. De data moeten bijdragen aan de roadmap voor Toyota's bedrijfsvoertuigen, met een brandstofcel-Hilux voor de weg gepland voor 2028 en een beoogd bereik van meer dan 400 km en een maximaal sleepvermogen van ongeveer 2.500 kg.
De geraadpleegde bronnen vermelden de naam van de navigator van Dania Akeel niet.
Veelgestelde vragen
Wie rijdt de Toyota DKR GR FC Hilux op de Dakar 2027?
Dania Akeel, aangekondigd op 21 oktober 2026. Ze rijdt momenteel een Hilux bij Overdrive Racing.
Wat is de Mission 1000-klasse?
Een klasse voor experimentele voertuigen en nieuwe technologie: ongeveer 1.000 km verdeeld over 13 etappes, met een piloot en een navigator per bemanning.
Mikt de waterstof-Hilux op de zege?
Niet per se: Toyota wil vooral de brandstofcel testen bij hitte, stof en trillingen en data verzamelen.
Bronnen
- 131 Offroad — Dania Akeel rijdt de Toyota DKR GR FC Hilux
- AutoGuide — Toyota onthult brandstofcel-Hilux voor de Dakar 2027
- autoevolution — Gazoo Racing en de DKR GR FC Hilux op de Dakar 2027
Geschreven door de redactie van Karrazmotorsport, nagelezen voor publicatie. Afstelwaarden: raadpleeg de handleiding van uw voertuig. Ons redactiecharter.
Nieuwsbrief · gratis
De paddock op vrijdag
Het belangrijkste uit de motorsport, elke vrijdag in uw mailbox. Gratis, één e-mail per week.
Mijn categorieën kiezen
