WEC 2027 : Da Costa et Taylor chez Cadillac, Lynn chez McLaren

Le championnat du monde d'endurance (WEC) 2027 prend forme. Le 15 octobre, Cadillac Hertz Team JOTA a annoncé deux arrivées, António Félix da Costa et Ricky Taylor, alors qu'Alex Lynn a été présenté par McLaren, qui fera ses débuts en Hypercar l'an prochain.

Les changements chez Cadillac JOTA

Les deux nouveaux venus remplacent Sébastien Bourdais (47 ans) et Alex Lynn, qui quittent l'équipe après la finale de la saison à Monza, le mois prochain. Bourdais n'a pas encore trouvé d'accord avec Cadillac et son avenir reste incertain. Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato et Will Stevens restent en place sur les Cadillac V-Series.R. La répartition des pilotes entre les deux voitures n'est pas encore connue.

• Ricky Taylor passe à un programme complet en WEC. Il compte 32 victoires et 76 podiums en IMSA, et avait déjà roulé pour JOTA cette année, au Circuit of the Americas, pendant la convalescence de Lynn après une opération.
• António Félix da Costa retrouve JOTA, avec qui il a été champion LMP2 en 2022. Il a piloté l'Alpine en Hypercar cette saison, avant l'arrêt du programme Hypercar de la marque annoncé par Renault.

Alex Lynn chez McLaren

Lynn, Britannique de 33 ans, rejoint le programme MCL-HY de McLaren, aux côtés de Mikkel Jensen et de Laurens Vanthoor. Il est le troisième pilote annoncé par l'écurie. Il terminera d'abord la saison 2026 avec JOTA. Il fait son retour à la compétition aux 6 Heures de Barcelone, après une longue absence sur blessure.

Son bilan chez Cadillac : cinq ans, dont deux avec JOTA, quatre pole positions en Hypercar, dont celle des 24 Heures du Mans 2025, et une participation à la première victoire de la marque en WEC, à São Paulo. Il a aussi gagné deux fois les 12 Heures de Sebring.

Ce qu'il faut retenir

La grille 2027 s'annonce renouvelée, avec un nouveau constructeur, McLaren, et des équipages remaniés chez Cadillac. Les équipes n'ont pas encore dévoilé la composition définitive de chaque voiture.

La rédaction