WEC 2027: Da Costa und Taylor zu Cadillac, Lynn zu McLaren

Die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2027 nimmt Form an. Am 15. Oktober gab Cadillac Hertz Team JOTA zwei Neuzugänge bekannt, António Félix da Costa und Ricky Taylor, während McLaren, das im nächsten Jahr sein Hypercar-Debüt gibt, Alex Lynn vorstellte.

Die Änderungen bei Cadillac JOTA

Die Neuen ersetzen Sébastien Bourdais (47) und Alex Lynn, die das Team nach dem Saisonfinale in Monza im nächsten Monat verlassen. Bourdais hat sich noch nicht mit Cadillac auf einen neuen Vertrag geeinigt, seine Zukunft ist ungewiss. Jack Aitken, Earl Bamber, Norman Nato und Will Stevens bleiben im Cadillac V-Series.R. Wie die Fahrer auf die beiden Autos verteilt werden, ist noch nicht bekannt.

• Ricky Taylor wechselt in ein volles WEC-Programm. Er hat 32 Siege und 76 Podestplätze in der IMSA und fuhr in diesem Jahr bereits auf dem Circuit of the Americas für JOTA, während Lynn sich von einer Operation erholte.
• António Félix da Costa kehrt zu JOTA zurück, mit dem er 2022 den LMP2-Titel gewann. In dieser Saison fuhr er den Alpine in der Hypercar-Klasse, bevor Renault das Ende des Hypercar-Programms der Marke ankündigte.

Alex Lynn bei McLaren

Der 33-jährige Brite Lynn schließt sich dem MCL-HY-Programm von McLaren an, neben Mikkel Jensen und Laurens Vanthoor. Er ist der dritte Fahrer, den das Team bekannt gibt. Zunächst beendet er die Saison 2026 mit JOTA. Bei den 6 Stunden von Barcelona kehrt er nach langer Verletzungspause in den Wettbewerb zurück.

Seine Bilanz bei Cadillac: fünf Jahre, zwei davon bei JOTA, vier Hypercar-Poles, darunter die beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2025, und Anteil am ersten WEC-Sieg der Marke in São Paulo. Außerdem gewann er zweimal die 12 Stunden von Sebring.

Das Wichtigste

Das Feld 2027 wird neu gemischt, mit McLaren als neuem Hersteller und umgestellten Besatzungen bei Cadillac. Die endgültige Fahrerpaarung jedes Autos haben die Teams noch nicht verraten.

Die Redaktion