Powerboat : finale du British Masters à Stewartby, cinq titres

La dernière manche du SWSC British Masters 2026, championnat britannique de powerboat de circuit, se dispute les 17 et 18 octobre 2026 sur Stewartby Lake, dans le Bedfordshire. Cinq titres sont en jeu : GT15, GT30, T850, OSY400 et Hydro. Il s'agit de la quatrième et dernière épreuve de la saison, une saison déjà perturbée.

Une saison déjà bousculée

La manche d'ouverture, prévue le week-end des 4 et 5 avril sur ce même plan d'eau, a été annulée en totalité : la tempête Dave, placée en alerte orange par le Met Office, a d'abord fait suspendre les activités du samedi après-midi, puis le programme du dimanche. Le championnat a donc démarré plus tard dans l'année, avec un calendrier resserré jusqu'à cette finale.

Cinq titres, 15 meilleurs résultats

Le titre de chaque classe sera attribué sur les 15 meilleurs résultats de la saison : les totaux actuels ne sont donc pas définitifs. Au classement provisoire publié avant la finale :

• GT15 : Riley Hudson mène avec 4 600 points ;
• GT30 : Ethan Goodfellow est en tête avec 4 132 points ;
• T850 : Nigel Edwards domine avec 4 604 points ;
• OSY400 : Ben Sallis est premier avec 3 625 points ;
• Hydro : Thomas Mantripp mène avec 700 points.

Qui sera au départ ?

La liste publiée compte 20 pilotes dans les cinq classes, plus un catamaran, soit 21 engagés : quatre en GT15, cinq en GT30, quatre en T850, trois seulement en OSY400 et quatre en Hydro. Tous les pilotes classés en GT30 sont engagés, alors que le deuxième de la T850, Mike Manning, ne l'est pas, tout comme Andy Hood. En GT15, un nouveau venu, Zach Jelf, s'ajoute à la liste.

Le seul catamaran engagé est celui de Tom Thwaites, en F4. Le programme détaillé des courses n'est pas précisé dans l'aperçu ; le club annonce simplement une soirée le samedi.

Le format du British Masters

Selon la présentation de la série, chaque événement compte trois championnats : le British Masters, le Match Race (duels éliminatoires sur deux tours) et le Lap Record, qui récompense le meilleur tour en course. Chaque journée de course comporte quatre manches, les deuxième et quatrième partant sur une grille inversée.