ISDE 2026, jour 4 : Garcia gagne, l'Italie reste en tête

La quatrième journée des Six Jours d'enduro (ISDE) 2026 à Grândola, au Portugal, a été raccourcie le 15 octobre : une seule boucle et trois épreuves spéciales chronométrées, à cause de la poussière et des retards au départ. L'Espagnol Josep Garcia (KTM) a gagné la journée, mais l'Italie conserve la tête du World Trophy.

Garcia gagne, Verona reste leader

Au classement individuel du jour, Josep Garcia devance l'Italien Andrea Verona (KTM) de 3 secondes. Verona reste pourtant en tête du général avec 12 secondes d'avance sur l'Espagnol.

• 1er : Josep Garcia (Espagne, KTM)
• 2e : Andrea Verona (Italie, KTM), à 3 secondes
• 3e : Zach Pichon (France), de justesse devant l'Américain Grant Davis
• 5e : Brad Freeman (Grande-Bretagne)

World Trophy : l'Italie devant la France

Par équipes, l'Italie est première avec 3 min 39 s d'avance sur la France. La Suède est troisième, devant les États-Unis, quatrièmes, à 2 min 41 s. L'Espagne suit en cinquième position, à 17 secondes des Américains, et le Chili est sixième. Côté américain, Steward Baylor (Kawasaki) a perdu beaucoup de temps lors de la dernière spéciale.

Juniors et femmes

Chez les juniors, l'Italie mène devant les États-Unis, à 3 min 36 s, et l'Espagne complète le podium provisoire. La France, elle, perd toute chance de titre : Thibault Giraudon (Fantic) a abandonné pour un problème mécanique avant la première spéciale. L'Italien Alberto Elgari a remporté la journée, sa quatrième victoire consécutive selon Dirt Bike Magazine.

Chez les femmes, les États-Unis restent en tête avec plus de 5 minutes d'avance. Brandy Richards a gagné la journée, et la France est troisième du classement par équipes.

Pourquoi ce jour 4 compte

Les organisateurs ont espacé les départs pour limiter la poussière, et les liaisons ont été allongées afin d'améliorer la visibilité. Avec l'épreuve prévue jusqu'au 17 octobre, l'écart de 3 min 39 s entre l'Italie et la France reste le chiffre à surveiller pour le titre en World Trophy.

Ce qui attend les équipes

Pour le jour 5, les pilotes du World Trophy et ceux du Club suivront des parcours différents, avec un ordre d'épreuves distinct et une circulation possible dans les deux sens. Une nouvelle réduction à une seule boucle a été évoquée par Dirt Bike Magazine. Dans la course au titre, chaque seconde perdue sur une spéciale peut désormais peser lourd.