F1 : Hockenheim négocie son retour, le financement bloque

Le Hockenheimring discute avec la Formule 1 d'un retour au calendrier : le circuit allemand l'a confirmé le 21 octobre 2026. Ses deux directeurs, Joern Teske et Jochen Nerpel, parlent de négociations en cours, mais aucun accord n'est conclu. Le dernier Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim remonte à 2019.

Ce que le circuit confirme

• Les discussions sont engagées et Stefano Domenicali, PDG de Formula One Group, y est associé.
• Teske précise qu'aucun accord n'a été trouvé ; il juge le retour largement théorique pour l'instant.
• Selon Motorsport-Total.com, le circuit n'a pas reçu de demande concrète de la F1.
• Domenicali a indiqué que préparer le circuit à la F1 coûterait plus que la rénovation déjà prévue.

Un paddock à agrandir

Le circuit compte un peu moins de 60 000 places assises fixes, extensibles à près de 100 000 avec des tribunes temporaires. Le principal chantier concerne les stands : il faut un bâtiment plus grand pour les 11 écuries de la grille actuelle. Les équipes ont besoin d'environ 5 000 m², contre environ 4 000 m² disponibles aujourd'hui.

Nerpel estime qu'une telle construction prendrait de six à neuf mois, en citant l'exemple du bâtiment des stands construit en Hongrie. Le complexe Motorworld vient d'ouvrir : Teske le juge important, mais pas indispensable pour organiser un Grand Prix.

L'obstacle : l'argent

Aucun financement public allemand n'est attendu : Nerpel juge la probabilité d'un soutien du gouvernement pratiquement nulle. Le groupe Emodrom a pris 74,99 % de la société d'exploitation du circuit en 2024, avec un projet d'investissement de 250 millions d'euros sur l'ensemble du site.

Une course de remplacement ?

Les tensions géopolitiques et la guerre en Iran rendent certaines courses du calendrier incertaines, et Hockenheim a été cité comme remplaçant possible. Teske n'est pas favorable à une épreuve isolée sans perspective durable ; il ne l'exclut pas si elle ouvrait la voie à un contrat pluriannuel. Il précise qu'il s'agit de son avis personnel, non validé en interne.

Un historique solide, un calendrier chargé

Hockenheim a accueilli le premier Grand Prix d'Allemagne en 1970, figurait régulièrement au programme de 1977 à 2006, puis a alterné avec le Nürburgring jusqu'en 2018. Le calendrier compte aujourd'hui 24 Grands Prix. Le Rwanda, qui a signé ce mois-ci un contrat de dix ans pour une course à partir du début des années 2030, sert de point de comparaison.