Maxime Martin gewinnt die Intercontinental GT Challenge

Der Belgier Maxime Martin ist Meister der Intercontinental GT Challenge (IGTC) 2026. Nach den 8 Stunden von Indianapolis, dem letzten Lauf der Saison, gewinnt er laut La Dernière Heure mit vier Punkten Vorsprung auf den Deutschen Maro Engel.

Ein fünfter Platz reicht

Martin teilte sich den Mercedes Nr. 34 des Teams JMF mit Grenier und Stephens. Die Besatzung wurde Gesamtfünfter in einem Rennen, das der Porsche 911 GT3 R Nr. 32 von GMG (Guven, Pera, Washington) vor einem McLaren (Telitz, Fleming, Coleman) und einem BMW (Foley, De Phillippi, Rothberg) gewann. Sein Ziel war es, vor Luca Stolz, einem Titelrivalen, der ebenfalls Mercedes fuhr, zu bleiben: Laut La Dernière Heure schied Stolz nach etwa zehn Minuten nach einem Unfall seines Teamkollegen Lin Hodenius aus.

Ein Dreikampf vor dem Finale

Vor Indianapolis führte laut Motorsport-Magazin Maro Engel (Mercedes), Luca Stolz war Zweiter mit 7 Punkten Rückstand und Maxime Martin Dritter, 1 Punkt hinter Stolz. Engel, Sieger der 12 Stunden von Bathurst und der 24 Stunden vom Nürburgring, konnte seinen Platz in Indiana nicht verteidigen: Er fuhr am selben Wochenende das DTM-Finale in Hockenheim. Ein sechster Platz hätte Stolz gereicht, um Engel zu überholen – vorausgesetzt, er blieb vor Martin.

Eine Saison in fünf Läufen

Der Kalender 2026 umfasste fünf Läufe: Bathurst (Australien), Nürburgring (Deutschland), Spa (Belgien), Suzuka (Japan) und Indianapolis (USA, 8.-10. Oktober). Laut La Dernière Heure gewann Martin in Australien und Deutschland und stand zudem bei den 24 Stunden von Daytona sowie in der European Le Mans Series auf dem Podium, trotz einer schwierigen WEC-Saison. Das Finale in Indianapolis versammelte 29 GT3-Fahrzeuge von neun Herstellern, so Motorsport-Magazin.

Die anderen Belgier in Indianapolis

Jan Heylen wurde Gesamtsiebter (Vierter in der Pro-Am) auf einem Porsche des Teams RS1, Alessio Picariello Elfter (Fünfter in der Pro) auf einem Porsche 911.