Formel 1 2026: Imola abgesagt, Finale in Katar und Abu Dhabi

Die Formel 1 hat die Veranstalter von Imola informiert, dass die italienische Strecke am Saisonende nicht benötigt wird. Die Meisterschaft 2026 soll daher wie geplant mit dem Grand Prix von Katar am 29. November und dem Grand Prix von Abu Dhabi am 6. Dezember enden.

Imola, ein Plan B, der nicht kommt

Imola war nur eine Option, falls die Formel 1 entschieden hätte, am Jahresende nicht in den Nahen Osten zu reisen. Das Rennen hätte Abu Dhabi am 6. Dezember ersetzt. Laut The Race war die Formel 1 bereit, dieses Ersatzrennen zu finanzieren, dessen Kosten auf 10 bis 15 Millionen Dollar geschätzt wurden, und hatte frühe Vorbereitungen vor Ort bereits bezahlt.

Diese Woche war der Moment der Entscheidung: größere Infrastrukturarbeiten bestätigen oder die Vorbereitungen stoppen. Ein Sprecher der Formel 1 erklärt, die Strecke habe nicht endlos warten können und sei deshalb informiert worden, dass sie nicht gebraucht wird.

Die Argumente der Formel 1

Die Formel 1 sagt, in Katar und Abu Dhabi habe sich zuletzt nichts verschlechtert. Sie nennt mehrere Punkte:

• Die Reisehinweise erlauben weiterhin Reisen;
• Reiseversicherungen bleiben gültig;
• Veranstaltungen finden statt, zum Beispiel die MotoGP am vergangenen Wochenende in Katar;
• die Teams unterstützen einen Saisonabschluss wie geplant.

Laut The Race reiste der Chef von Liberty Media zu diesem MotoGP-Rennen, um die Lage besser einzuschätzen, und die Formel 1 hat Personal vor Ort in Doha und Abu Dhabi.

Eine umkehrbare Entscheidung

Die Formel 1 warnt jedoch, dass nichts endgültig feststeht: Verschlechtert sich die Lage in den Wochen vor den Rennen, werde sie nicht zögern, das Richtige zu tun, wobei die Sicherheit aller Priorität habe. The Race merkt an, dass die Absage von Imola zudem zwei Wochen Luft bis zum Grand Prix von Las Vegas verschafft, bevor Personal und Fracht in den Nahen Osten umziehen müssen.

Und 2027?

The Race berichtet, die Beobachtung gehe weiter, da die Saison 2027 in Bahrain und Saudi-Arabien beginnen soll. Könnte Saudi-Arabien sein Rennen nicht austragen, könnte Bahrain die Saison am 14. März eröffnen, gefolgt vom Großen Preis von Australien am 4. April. Wäre auch Bahrain nicht möglich, würde ein Szenario in Sepang wie 2026 erwogen. Vor Beginn des nächsten Jahres muss nichts entschieden werden.

Die Redaktion