F1H2O Shanghai: Weckström siegt, Arand übernimmt WM-Spitze

Alec Weckström hat am Montag, 5. Oktober, den Grand Prix von Shanghai der F1H2O gewonnen, die dritte Runde der Weltmeisterschaft, und damit das Wochenende mit Pole-Position, Sprint Race 1 und Grand Prix für das Victory Team komplett gemacht. Als Zweiter übernimmt Stefan Arand (Sharjah Team) die Tabellenführung, ein Lauf steht noch aus.

Ein Rennen über 45 Runden mit drei gelben Flaggen

Weckström verwandelte seine Pole in der ersten Kurve in die Führung, vor Shaun Torrente und Arand. Die erste gelbe Flagge kam in Runde 2: Brent Dillard (China CTIC Team) überschlug sich hinter Rashed Al Qemzi, wodurch Weckströms Vorsprung von fast drei Sekunden verschwand.

Beim Neustart versuchte Torrente in derselben Kurve die Innenseite. Weckström war weit gefahren, der Platz reichte nicht, und die beiden Teamkollegen berührten sich. Torrente drehte sich und wurde in Runde 16 als Ausfall gewertet; Weckströms Boot blieb unbeschädigt.

16 Runden vor Schluss berührte Weckström das Boot des überrundeten Ben Jelf (Atlantic Team). Jelf, der zuvor schon langsamer gefahren war, um seine Kanzel zu schließen, schied aus, als sein Boot Wasser aufnahm. Weckström behielt die Führung. Eine dritte gelbe Flagge folgte, als Rusty Wyatt (Sharjah Team) mit einem technischen Problem stehen blieb.

Nur neun Boote sahen das Ziel. Arand, mit gebrochenem Propeller unterwegs, begann die letzte Runde 1.096 s zurück und kam 2.243 s hinter dem Sieger ins Ziel. Grant Trask wurde Dritter, Jonas Andersson Vierter, nachdem er nach einem Motorwechsel als Letzter gestartet war.

Der Titel wird im Finale entschieden

• Stefan Arand führt nun, 9 Punkte vor Trask.
• Alec Weckström und Shaun Torrente, viermaliger Weltmeister, liegen mit 50 Punkten gleichauf, 10 Punkte hinter der Spitze.
• Torrente, der vor Shanghai führte, gewann am Sonntag Sprint Race 2, reist aber mit 10 Punkten Rückstand ab.

Das Finale findet in Sharjah vom 18. bis 20. Dezember statt. Die vier Fahrer, die noch um den Titel kämpfen, gehen mit höchstens zehn Punkten Abstand ins Rennen.

Eine Berührung für die Kommissare

Nach dem Rennen sagte Jelf, Weckström sei auf eine Welle geraten und gegen sein Boot gesprungen, überließ die Entscheidung aber den Kommissaren. Laut Jelf kam Weckström, um sich zu entschuldigen und ihm die Hand zu geben.