F1 Mexiko: Minì, Browning und Herta fahren das 1. Training

Drei Formel-1-Teams überlassen das erste Freie Training zum Großen Preis von Mexiko (30. Oktober – 1. November) einem anderen Fahrer als dem Stammpiloten. Alpine lässt Gabriele Minì debütieren, Williams schickt Luke Browning auf die Strecke und Cadillac holt Colton Herta zurück.

Alpine: Gabriele Minì ersetzt Franco Colapinto

Der Italiener, seit 2023 Mitglied der Alpine Academy, setzt sich anstelle von Franco Colapinto in den A526. Es ist seine erste offizielle Session an einem F1-Wochenende und erfüllt eine der Pflichten von Alpine: einen Rookie fahren zu lassen. Er ist bereits bei privaten Tests im A525 von 2025 sowie in mehreren Sessions mit älteren Autos gefahren, aber noch nie mit einem Auto der aktuellen Generation unter Rennwochenend-Bedingungen.

Sportlich ist Minì, Vizemeister der F3 im Jahr 2024, in dieser Saison Vierter der F2-Meisterschaft mit MP Motorsport: zwei Siege, sieben weitere Podestplätze und 44 Punkte Rückstand auf Rafa Camara. Er muss das Auto rechtzeitig für Colapintos Nachmittagssession zurückgeben.

Williams: Luke Browning, doppelter Einsatz

Williams' Ersatzfahrer übernimmt in Mexiko-Stadt den FW48 von Alex Albon, beim nächsten Rennen in Brasilien dann das Auto von Carlos Sainz. Es sind die letzten Rookie-Sessions des Teams in dieser Saison: Williams hat alle vier einem einzigen Fahrer anvertraut, ein Vorgehen, das Sportdirektor Sven Smeets als Weg beschreibt, Streckendaten und Simulatordaten besser zu verknüpfen.

Browning ist noch nicht mit dem leichteren FW48 gefahren, dessen Chassis in Baku überarbeitet wurde: Sein Feedback soll das überarbeitete Auto mit dem Simulatormodell vergleichbar machen. Außerdem fährt er in Japan Super Formula für Kondo Racing.

Cadillac: Colton Herta, fünftes 1. Training

Colton Herta übernimmt für das 1. Training am Freitag das Auto von Valtteri Bottas, sein fünfter Einsatz dieser Art für das Team. Die Session hält sein Vorhaben am Leben, die FIA-Superlizenz zu erhalten, auch wenn öffentliche Berechnungen seiner Punktzahl voneinander abweichen. Die dünne Luft in Mexiko-Stadt verringert Kühlung und Abtrieb und fordert den Antrieb stärker: ein anspruchsvoller Test. Danach gibt Herta das Auto an Bottas zurück.

Das Wichtigste

• Alpine: Minì ersetzt Colapinto im A526.
• Williams: Browning fährt in Mexiko-Stadt das Auto von Albon, in Brasilien das von Sainz.
• Cadillac: Herta vertritt Bottas für die Session.
• Die Stammfahrer bekommen ihre Autos für den Rest des Wochenendes zurück.