F1 Mexique : Minì, Browning et Herta pilotent en EL1

Trois équipes de Formule 1 confient la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique (30 octobre – 1er novembre) à un pilote autre que leur titulaire. Alpine fait débuter Gabriele Minì, Williams aligne Luke Browning et Cadillac rappelle Colton Herta.

Alpine : Gabriele Minì remplace Franco Colapinto

L'Italien, membre de l'Alpine Academy depuis 2023, prend le volant de l'A526 à la place de Franco Colapinto. Ce sera sa première séance officielle d'un week-end de F1, et elle répond à l'une des obligations d'Alpine : faire rouler un pilote débutant. Il a déjà roulé en essais privés avec l'A525 de 2025 et lors de plusieurs séances avec des monoplaces d'anciennes années, mais jamais avec une voiture de la génération actuelle en conditions de week-end.

Sur le plan sportif, Minì, vice-champion de F3 en 2024, est quatrième du championnat de F2 cette saison avec MP Motorsport : deux victoires, sept autres podiums, et 44 points de retard sur Rafa Camara. Il devra rendre la voiture à temps pour la séance de l'après-midi de Colapinto.

Williams : Luke Browning, double rendez-vous

Le pilote de réserve de Williams prend la FW48 d'Alex Albon à Mexico, puis celle de Carlos Sainz lors de la course suivante, au Brésil. Ce sont les dernières séances réservées aux pilotes débutants de l'équipe cette saison : Williams a choisi de confier les quatre à un seul pilote, une méthode que le directeur sportif Sven Smeets présente comme un moyen de mieux relier les données de la piste à celles du simulateur.

Browning n'a pas encore roulé avec la FW48 allégée, dont le châssis a été mis à jour à Bakou : son retour d'expérience servira à comparer la voiture révisée au modèle du simulateur. Il court aussi en Super Formula au Japon, pour Kondo Racing.

Cadillac : Colton Herta, cinquième EL1

Colton Herta reprend la voiture de Valtteri Bottas pour l'EL1 de vendredi, sa cinquième apparition de ce type avec l'équipe. Cette séance garde vivante sa démarche pour obtenir la superlicence FIA, même si les calculs publics de son total de points divergent. L'air rare de Mexico réduit le refroidissement et l'appui aérodynamique et sollicite davantage le groupe motopropulseur : un test exigeant. Herta rendra ensuite la voiture à Bottas.

À retenir

• Alpine : Minì remplace Colapinto, au volant de l'A526.
• Williams : Browning conduit la voiture d'Albon à Mexico, puis celle de Sainz au Brésil.
• Cadillac : Herta remplace Bottas le temps de la séance.
• Les titulaires retrouvent leur voiture pour la suite du week-end.