Dakar

Dakar 2027: Rieju schickt eine Serien-Rally 307

Die RedaktionAktualisiert am 4. November 20263 Min.

Dakar 2027: Rieju startet mit einer Serien-Rally 307 (293 cc, 33,5 PS), gefahren von August Castellà, dem Ingenieur, der sie entwickelt hat. Ziel: das Ziel erreichen.

Merke

Rieju fährt die Dakar 2027 mit einer Rally 307 aus dem Handel, gesteuert vom Ingenieur, der sie entwickelt hat: Ziel ist nicht der Sieg, sondern zu sehen, wie weit ein Serienmotorrad kommt.

Rieju, die katalanische Marke aus Figueres, startet bei der Dakar 2027. Die am 3. November 2026 bekanntgegebene Meldung ist ungewöhnlich: eine Rieju Rally 307 aus dem Handel, gefahren vom Ingenieur, der sie entwickelt hat, August Castellà. Kein Prototyp für den Wettbewerb, sondern ein Motorrad, aufgebaut auf dem Modell, das Kunden kaufen können.

Eine leichte Trail gegen die 450 cc

Die Rally 307 ist eine leichte Trail-Maschine für Reisen und den Alltag. Ihr Motor hat 293 cc und 33,5 PS, während Spitzenmaschinen der Rallye Raid mit 450 cc fahren. Das Dakar-Projekt basiert auf dieser Plattform, mit offiziellem Zubehör, das auch Kunden angeboten wird.

Motorpasión Moto, die von einem Motorrad für rund 5 000 Euro spricht, betont den Ansatz: Rieju baut kein Spezialgerät. Marca nennt es einen ungewöhnlichen Vorschlag für die härteste Rallye der Welt.

Castellà, der Ingenieur am Lenker

August Castellà leitet die Entwicklung der Rally 307 aus der F&E-Abteilung. Bevor das Motorrad in den Handel kam, fuhr er mit einem Prototyp eine Rallye durch Marokko, Mauretanien und den Senegal. Aus dieser Erfahrung entstanden 127 Verbesserungspunkte für das Modell.

Anschließend beendete er die Rallye du Maroc, einen Lauf der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft, und konnte die Rally 307 so mit den 450 cc vergleichen, die die Disziplin beherrschen.

„Und wenn das bedeutet, die Dakar zu fahren, wird es nicht das Motorrad sein, das dich bremst", sagt er und erklärt, er habe fast zwei Jahre auf diese Herausforderung hingearbeitet.

Das Ziel: ins Ziel kommen

Rieju jagt nicht den Sieg. Es soll bestätigt werden, dass das Motorrad die Hindernisse der Dakar meistert, jeden Renntag durchhält und dass der Fahrer Ausdauer und Mentalität mitbringt, es ins Ziel zu bringen. Das Projekt ist ein Test unter Realbedingungen für die technischen Lösungen einer Trail-Maschine für Abenteuer.

Was das für die Dakar bedeutet

Die Dakar 2027 findet im Januar statt, laut Marca in Marokko. Ein Serienmotorrad gegen spezialisierte 450 cc bringt einen neuen Blickwinkel: die Demokratisierung der Rallye Raid.

Das Wichtigste

Rieju meldet eine Serien-Rally 307 für die Dakar 2027.
Motor mit 293 cc und 33,5 PS, gegenüber 450 cc bei den Spitzenmaschinen.
Fahrer: August Castellà, Entwicklungsingenieur.
Ziel: ankommen, nicht gewinnen.

Häufige Fragen

Welche Rieju fährt die Dakar 2027?

Die Rally 307, eine leichte Trail-Maschine aus dem Handel mit 293-cc-Motor und 33,5 PS, auf Basis des Serienmodells für die Rallye Raid vorbereitet.

Wer fährt die Rieju bei der Dakar 2027?

August Castellà, der Ingenieur, der die Entwicklung der Rally 307 in der F&E-Abteilung von Rieju geleitet hat.

Will Rieju gewinnen?

Nein. Laut Motorpasión Moto geht es darum, möglichst viele Etappen zu beenden und zu sehen, wie weit ein Serienmotorrad gegen die 450 cc kommt.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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