Super GT Motegi : Okusa en pole, Nakajima Honda trois de suite
La rédactionMis à jour le 7 novembre 20264 minKevin Decherf from France · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
À Motegi, avant-dernière manche du Super GT 2026, Riki Okusa (Honda) signe la pole GT500 et Ryuichiro Tomita (Nissan Z) celle de la catégorie GT300.
À retenir
À Motegi, Riki Okusa (Honda n°64) prend la pole GT500 en 1:36.572, la troisième d'affilée pour Nakajima Racing ; en GT300, Ryuichiro Tomita (Nissan Z n°11) part en tête en 1:45.418.
Le Super GT dispute à Motegi l'avant-dernière manche de sa saison 2026. En GT500, Riki Okusa s'élance de la pole sur la Honda Prelude-GT n°64 de Nakajima Racing ; en GT300, Ryuichiro Tomita signe la meilleure marque sur la Nissan Z n°11 de Gainer.
GT500 : troisième pole d'affilée pour Nakajima Honda
Riki Okusa a réalisé 1:36.572, ce qui donne à Nakajima Racing sa troisième pole consécutive. La première ligne est complétée par Tomoki Nojiri (Honda ARTA n°16), à 0.345 s, devant Nirei Fukuzumi (Toyota GR Supra n°14), à 0.025 s derrière lui. Sena Sakaguchi (Toyota Bandoh) est quatrième, seule voiture chaussée en Yokohama de la catégorie, et Atsushi Miyake cinquième sur la meilleure Nissan Z. Bertrand Baguette (Nissan Z Impul) est sixième.
Dans la lutte pour le titre, Kenta Yamashita (Toyota n°36) part septième ; Tadasuke Makino (Honda n°100), son poursuivant, huitième. Yamashita et Sho Tsuboi comptent 3 points d'avance sur Makino et Naoki Yamamoto. Yuto Nomura (Honda n°17) aurait pu viser plus haut : il avait les meilleurs premier et deuxième secteurs avant de crever, et partira 14e.
GT300 : première pole de Gainer avec la Nissan Z
En GT300, Ryuichiro Tomita a bouclé son tour en 1:45.418, soit 0.368 s devant Shinichi Takagi (Lexus RC F GT3 n°96), dont le coéquipier Morio Nitta a annoncé sa retraite. C'est la première pole de Gainer depuis la saison 2022, et la première avec la Nissan Z. Takashi Kogure (Lamborghini Huracán GT3 Evo2 n°88) est troisième, Hideki Yamauchi (Subaru BRZ) quatrième et Kazuto Kotaka (Lexus LC500h) cinquième.
Charlie Fagg (Aston Martin Vantage GT3) est huitième et Ritomo Miyata (Ferrari 296 GT3 Evo) neuvième : ce sont les meilleurs prétendants au titre sur la grille. Le leader du championnat, João Paulo de Oliveira (Nissan GT-R GT3), part seulement 17e. Cinq équipages sont à moins de 25 points de lui. La GR GT3 Concept de Toyota, pour sa première apparition mondiale, se qualifie 27e en 1:48.105, à 2.687 s de la pole.
À retenir
La première des deux courses de 250 km part samedi à 14h, heure locale. Elle peut peser lourd : en GT500, 3 points seulement séparent les deux premiers duos, et en GT300 le leader doit remonter depuis le milieu de grille.
Questions fréquentes
Qui est en pole en GT500 à Motegi ?
Riki Okusa, sur la Honda Prelude-GT n°64 de Nakajima Racing, en 1:36.572. Tomoki Nojiri (ARTA, n°16) part deuxième à 0.345 s.
Qui est en pole en GT300 ?
Ryuichiro Tomita, sur la Nissan Z n°11 de Gainer partagée avec Kazuki Oki, en 1:45.418, soit 0.368 s devant la Lexus RC F GT3 de Shinichi Takagi.
Où en est la lutte pour le titre GT500 ?
Kenta Yamashita et Sho Tsuboi mènent, avec 3 points d'avance sur Tadasuke Makino et Naoki Yamamoto.
À quelle heure part la première course ?
La première des deux courses de 250 km part samedi à 14h, heure locale.
Sources
- Sportscar365 — Nakajima Honda signe une troisième pole d'affilée à Motegi
- DailySportsCar — Okusa et Nakajima Racing, hat-trick de poles à Motegi
Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.
Newsletter · gratuite
Le paddock du vendredi
L'essentiel des sports mécaniques, chaque vendredi dans votre boîte mail. Gratuit, un e-mail par semaine.
Choisir mes univers
