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Offshore : bateau en course sur l'eau (2025)
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Offshore NZ : Gen 2, Cougar et Hidromek doublent à Gulf Harbour

La rédactionMis à jour le 20 octobre 20263 min

PattayaPatrol · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Powerboat offshore : Gen 2, Cougar, Hidromek et Subway Mangawhai gagnent leurs deux courses à Gulf Harbour, ouverture du championnat néo-zélandais NZOPA.

À retenir

Le 17 octobre 2026 à Gulf Harbour, Gen 2, Cougar, Hidromek et Subway Mangawhai ont gagné leurs deux courses pour l'ouverture du championnat NZOPA, dans une mer formée.

Le championnat néo-zélandais d'offshore powerboat de la NZOPA (New Zealand Offshore Powerboat Association) a ouvert sa saison 2026/27 le samedi 17 octobre 2026 à Gulf Harbour. Quatre bateaux y ont gagné leurs deux courses : Gen 2, Cougar, Hidromek et Subway Mangawhai, dans une houle proche d'un mètre.

Une ouverture usante à Gulf Harbour

Le parcours partait et arrivait au large de Kotanui Island (Frenchmans Cap) et longeait la côte sud en direction de Manly et d'Arkles Bay. Environ 100 personnes ont assisté au briefing des équipages, centré sur la sécurité et l'état de la mer. Sur 23 bateaux au départ, 16 ont terminé la course 1 ; la course 2 comptait 18 engagés et 13 arrivées. C'est la deuxième saison de suite que le championnat s'ouvre à Gulf Harbour.

Les résultats classe par classe

  • Supercat Lite : Rainbow Haulage gagne la course 1 à 139,28 km/h devant Espresso Engineers (137,41) et Langslow Engineering (134,73). En course 2, Rainbow Haulage et Langslow Engineering n'ont pas fini : Espresso Engineers s'impose seul, à 136,93 km/h.
  • Sports 80mph : Hidromek (Shan Martin) gagne deux fois, à 117,68 puis 115,42 km/h, devant Rayglass (Craig Archer). Fury II, champion 2025/26, n'a fini aucune des deux courses.
  • 200HP : Gen 2 (Mike Smith) gagne deux fois, devant Supersonic (Ryan Archer) puis SKR (Shane Rumens).
  • 140HP : Goldship (Tom Haycock) gagne la course 1 pour 0,32 de vitesse moyenne devant Gipsy Danger ; celui-ci gagne la course 2, Goldship n'ayant pas fini.
  • Sports 70mph : Cougar (Grant Smith) devant Chindit (Peter Wingate), deux fois.
  • Classe Famille : Subway Mangawhai (Kerry Smyth) devant ASAP Couriers et Hijinx, à 68,79 puis 70,33 km/h.

Vitesse nominée et prochaine étape

La classe Famille est jugée sur la proximité entre la vitesse réelle et la vitesse annoncée, pas sur la vitesse pure. L'association a aussi publié un classement de vitesse nominée ouvert aux engagés des autres classes : Cougar le domine, Coranto et Gen 2 sont ex æquo à la deuxième place, Supersonic est quatrième. La feuille de résultats ne donne que les places, sans les vitesses annoncées, et ne précise pas l'unité des moyennes ; les km/h cités viennent de Boating New Zealand.

La prochaine manche aura lieu à Marsden Cove, le samedi 14 novembre 2026, avant Napier, Wellington et Whitianga.

Questions fréquentes

Qui a gagné à Gulf Harbour ?

Gen 2 en 200HP, Cougar en Sports 70mph, Hidromek en Sports 80mph et Subway Mangawhai en classe Famille ont gagné leurs deux courses ; en Supercat Lite, Rainbow Haulage a gagné la course 1 et Espresso Engineers la course 2.

Combien de bateaux ont terminé les courses ?

Sur 23 partants, 16 ont terminé la course 1 ; 13 des 18 engagés de la course 2 ont vu l'arrivée.

Où a lieu la prochaine manche néo-zélandaise ?

À Marsden Cove, le samedi 14 novembre 2026.

Sources

Rédigé par la rédaction Karrazmotorsport, relu avant publication. Valeurs de réglage : référez-vous au manuel de votre véhicule. Notre charte.

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