
Offshore NZ: Gen 2, Cougar und Hidromek siegen doppelt in Gulf Harbour
Offshore-Powerboat: Gen 2, Cougar, Hidromek und Subway Mangawhai gewinnen in Gulf Harbour beide Rennen zum Auftakt der neuseeländischen NZOPA-Meisterschaft.
Merke
Am 17. Oktober 2026 gewannen Gen 2, Cougar, Hidromek und Subway Mangawhai in Gulf Harbour beim Saisonauftakt der NZOPA beide Rennen, bei rauer See.
Die neuseeländische Offshore-Powerboat-Meisterschaft der NZOPA (New Zealand Offshore Powerboat Association) hat ihre Saison 2026/27 am Samstag, 17. Oktober 2026, in Gulf Harbour eröffnet. Vier Boote gewannen dort beide Rennen: Gen 2, Cougar, Hidromek und Subway Mangawhai, bei einer Dünung von fast einem Meter.
Zehrender Auftakt in Gulf Harbour
Der Kurs begann und endete vor Kotanui Island (Frenchmans Cap) und führte an der Südküste entlang Richtung Manly und Arkles Bay. Rund 100 Personen nahmen am Briefing der Crews teil, bei dem Sicherheit und Seegang im Mittelpunkt standen. Von 23 Booten am Start kamen 16 in Rennen 1 ins Ziel; Rennen 2 hatte 18 Teilnehmer und 13 Zieleinläufe. Es ist die zweite Saison in Folge, in der die Meisterschaft in Gulf Harbour beginnt.
Die Ergebnisse nach Klassen
- Supercat Lite: Rainbow Haulage gewinnt Rennen 1 mit 139,28 km/h vor Espresso Engineers (137,41) und Langslow Engineering (134,73). In Rennen 2 sahen Rainbow Haulage und Langslow Engineering das Ziel nicht: Espresso Engineers siegt allein, mit 136,93 km/h.
- Sports 80mph: Hidromek (Shan Martin) gewinnt zweimal, mit 117,68 und 115,42 km/h, vor Rayglass (Craig Archer). Fury II, Meister 2025/26, beendete keines der beiden Rennen.
- 200HP: Gen 2 (Mike Smith) gewinnt beide Rennen, vor Supersonic (Ryan Archer) und SKR (Shane Rumens).
- 140HP: Goldship (Tom Haycock) gewinnt Rennen 1 mit 0,32 Durchschnittsgeschwindigkeit Vorsprung auf Gipsy Danger; dieses Boot gewinnt Rennen 2, nachdem Goldship nicht ins Ziel kam.
- Sports 70mph: Cougar (Grant Smith) beide Male vor Chindit (Peter Wingate).
- Familienklasse: Subway Mangawhai (Kerry Smyth) vor ASAP Couriers und Hijinx, mit 68,79 und danach 70,33 km/h.
Nominierte Geschwindigkeit und nächste Station
Die Familienklasse wird danach bewertet, wie nah ein Boot an seiner angegebenen Geschwindigkeit fährt, nicht nach reinem Tempo. Der Verband veröffentlichte zudem eine Wertung der nominierten Geschwindigkeit, offen für Teilnehmer anderer Klassen: Cougar führt, Coranto und Gen 2 teilen sich Platz zwei, Supersonic ist Vierter. Das Ergebnisblatt nennt nur die Platzierungen, ohne die angegebenen Geschwindigkeiten, und nennt keine Einheit für die Durchschnittswerte; die genannten km/h stammen von Boating New Zealand.
Die nächste Runde findet am Samstag, 14. November 2026, in Marsden Cove statt, danach folgen Napier, Wellington und Whitianga.
Häufige Fragen
Wer gewann in Gulf Harbour?
Gen 2 in der 200HP, Cougar in der Sports 70mph, Hidromek in der Sports 80mph und Subway Mangawhai in der Familienklasse gewannen beide Rennen; in der Supercat Lite siegte Rainbow Haulage in Rennen 1 und Espresso Engineers in Rennen 2.
Wie viele Boote kamen ins Ziel?
Von 23 Startern erreichten 16 in Rennen 1 das Ziel; in Rennen 2 kamen 13 der 18 Teilnehmer an.
Wo findet die nächste neuseeländische Runde statt?
In Marsden Cove, am Samstag, 14. November 2026.
Quellen
- Powerboat News — Gulf Harbour, Runde 1 des neuseeländischen Offshore
- Boating New Zealand — NZOPA-Saisonauftakt in Gulf Harbour
Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.
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