MXGP 2027: Jago Geerts unterschreibt bei SR Motoblouz Honda

Der Belgier Jago Geerts fährt 2027 für SR Motoblouz Honda in der MXGP. Der am 5. November bekannt gegebene Wechsel vervollständigt das Fahreraufgebot des französischen Teams von Josse Sallefranque. Geerts verlässt Beta, wo er 2026 fuhr, und steigt auf eine Honda CRF450R um.

Die dritte Marke in der MXGP

Für Jago Geerts ist es eine Premiere: In der Weltmeisterschaft saß er noch nie auf einer Honda. Es ist seine dritte Marke auf WM-Niveau. Vor Beta fuhr er acht Saisons für Yamaha, von 2018 bis 2025, teils im Werksteam, wo er in der MX2 startete und sein MXGP-Debüt gab.

MX2-Bilanz ohne Titel

In der MX2 gewann Geerts 24 Grands Prix, holte aber nie den WM-Titel. Viermal in Folge wurde er Vizeweltmeister: 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Aufstieg in die MXGP 2024 brachte nicht denselben Erfolg. Laut MXVice wird 2027 ein wichtiges Jahr für ihn: Er will zurück an die Spitze der Weltmeisterschaft.

Vlaanderen als Teamkollege

Im Team von Josse Sallefranque trifft Geerts auf Calvin Vlaanderen, laut MXMag sein früherer Yamaha-Teamkollege, dessen Verpflichtung im August bekannt gegeben wurde. Beide bestreiten die MXGP-Weltmeisterschaft und die französische Elite-MX1-Meisterschaft.

Honda verstärkt die Unterstützung

Ebenfalls laut MXMag unterstützt Honda HRC das Team ab 2027 stärker, und die neue CRF450R kommt zum Modelljahr 2027. Geerts verlässt Beta demnach ein Jahr vor Vertragsende, so dieselbe Quelle.

Horgmos Abschied

Die Verpflichtung geht zulasten von Kevin Horgmo. Der Norweger fuhr seit 2024 für SR Motoblouz Honda und hat 2027 keinen Platz mehr im Team. Er wurde bereits als ZXMOTO-Werksfahrer bei JM Racing angekündigt, zusammen mit Oriol Oliver.

Das Wichtigste

• Jago Geerts: Beta 2026, SR Motoblouz Honda 2027.
• Motorrad: Honda CRF450R, in der MXGP und der französischen Elite-Meisterschaft.
• Teamkollege: Calvin Vlaanderen.
• Ziel: zurück an die Spitze der MXGP-Weltmeisterschaft.