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MotoGP

MotoGP: Yamaha zahlt Geldstrafe, keine sportliche Strafe

Die RedaktionAktualisiert am 14. November 20263 Min.

Liauzh · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Nach dem Fehlen beim MotoGP-Grand-Prix in Katar muss Yamaha eine Geldstrafe zahlen, aber keine sportliche Strafe fürchten, so FIM-Präsident Jorge Viegas.

Merke

Yamaha muss für das Fehlen beim Katar-GP eine empfindliche Geldstrafe zahlen, doch den Fahrern droht keine sportliche Strafe, erklärte der FIM-Präsident am 13. November.

Yamaha zahlt eine hohe Geldstrafe, weil das Werk den MotoGP-Grand-Prix von Katar ausgelassen hat, bekommt aber keine sportliche Strafe. Das stellte FIM-Präsident Jorge Viegas am Freitag, dem 13. November, beim FIM Media Talk 2026 im schweizerischen Mies klar. Eine Woche nach dem ohne Zwischenfälle gefahrenen Rennen in Lusail beendet die Ansage mehrere Tage der Unklarheit über die Folgen des Fernbleibens des japanischen Herstellers.

Eine finanzielle Strafe, verhängt vom Promoter

Yamaha ist vertraglich an die Motorsport Entertainment Group gebunden, das frühere Dorna und Inhaber der kommerziellen Rechte der MotoGP. Der Vertrag verpflichtet zur Teilnahme an den Grands Prix: Die Geldstrafe verhängt also der Promoter, nicht die FIM. Jorge Viegas nannte keine Summe, ließ aber erkennen, dass Yamaha mit einem hohen Betrag rechnen muss. Der Promoter soll sich in Kürze selbst äußern.

Der FIM-Präsident erklärte außerdem, dass die Entscheidung, nicht nach Katar zu reisen, direkt von der Yamaha-Führung in Japan kam, im Rahmen der weltweiten Unternehmenspolitik, und nicht von den Teams. Der Yamaha-Präsident informierte FIM und Promoter persönlich und kündigte vorab an, dass der Hersteller die Folgen akzeptiere und eine mögliche Strafe nicht anfechten werde.

Warum keine sportliche Strafe?

Laut Jorge Viegas enthält der Sportkodex keine Strafe wie einen Punktabzug für das Fehlen bei einem Rennen. Die Yamaha-Fahrer müssen insoweit nichts befürchten. Er fügte hinzu, dass die FIM daran arbeitet, für die Zukunft eine solche Regel zu schaffen: Eine Meisterschaft dieses Rangs könne es nicht zulassen, dass eine Marke beschließt, nicht anzutreten. Sportliche Strafen könnten also vorgesehen werden, falls ein Hersteller künftig ein Rennen auslässt.

Pramac: anwesend, aber nicht am Start

Der Fall Prima Pramac Yamaha ist besonders: Das Team war in Katar, mit komplett aufgebauter Box, doch die Fahrer erschienen nicht am Start. Laut Viegas setzten die betroffenen Teams lediglich Anweisungen aus Japan um.

Der Hintergrund: ein umstrittenes Rennen

Der Katar-GP war heftig diskutiert worden, weil die Region indirekt vom Konflikt zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran betroffen ist. Laut Jack Miller wollten 19 der 22 Fahrer nicht in Lusail fahren, doch nur Yamaha reiste nicht an, mit dem Werksteam ebenso wie mit dem Satellitenteam. Gleich nach der Bekanntgabe hatte MotoGP gewarnt, das Fehlen habe finanzielle, aber auch sportliche Folgen: Die FIM hat nun den zweiten Punkt entschieden.

Ein Bonus für die anwesenden Teams

Noch ein Detail: Jorge Viegas sagte, nach Angaben des Promoters solle das Geld der Strafe unter den Paddock-Teams verteilt werden, die nach Katar gereist sind, als eine Art Belohnung für ihre Anwesenheit. Yamaha hat noch keine endgültige Mitteilung gemacht, und der Promoter muss diese Punkte offiziell bestätigen.

Kurz gesagt: kein Punktverlust und keine Sperre für Yamaha, eine Geldstrafe mit noch unbekannter Höhe und eine FIM, die Regeln vorbereitet, damit ein Hersteller nicht noch einmal einfach wegbleiben kann.

Die Redaktion

Häufige Fragen

Wird Yamaha nach dem Katar-GP sportlich bestraft?

Nein. Laut Jorge Viegas sieht das Reglement keine sportliche Strafe für das Fehlen bei einem Rennen vor; Yamaha muss aber eine finanzielle Strafe zahlen.

Wer verhängt die Geldstrafe gegen Yamaha?

Der MotoGP-Rechteinhaber Motorsport Entertainment Group (früher Dorna), nicht die FIM, weil Yamaha vertraglich zur Teilnahme verpflichtet ist. Die Höhe ist nicht bekannt.

Was passiert mit dem Geld der Strafe?

Laut Viegas möchte der Promoter es unter den Teams aufteilen, die tatsächlich in Katar waren.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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