MotoGP: Kompromiss mit Fahrern zum Katar-GP in Sicht

MotoGP sucht vor dem Grand Prix von Katar, der auf den 8. November verschoben wurde, einen Kompromiss mit seinen Fahrern. Am Mittwoch trafen sich die Fahrer in Sepang, Malaysia, in den Büros der Rennstrecke, in Anwesenheit vieler Teammanager, um über die geforderten Sicherheitsgarantien zu sprechen. Das Treffen verlief konstruktiv und herzlich, eine endgültige Einigung gab es aber nicht.

Was die Fahrer fordern

Am vorherigen Wochenende in Phillip Island hatten die Fahrer beschlossen, schriftliche Garantien für ihre Sicherheit und die des gesamten Fahrerlagers zu verlangen. Das Papier, über das gesprochen wird, sieht vor:

• einen speziellen Evakuierungsplan;
• die Übernahme der Kosten, falls der katarische Luftraum gesperrt wird;
• eine Rückholung im Extremfall.

Das Rennen in Katar war ursprünglich für Mitte April angesetzt. Es wurde wegen des Konflikts zwischen den USA, Israel und dem Iran auf den 8. November verlegt.

Der Knackpunkt

Die Fahrer wollen, dass die MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG), die Inhaberin der kommerziellen Rechte der Meisterschaft, die Verantwortung für diese Garantien übernimmt. Sie sehen ihre Pflichten wachsen, während sie stärker Risiken ausgesetzt sind. Der Promoter hält das für nicht machbar und meint, die führenden Köpfe der Meisterschaft sollten sich stärker engagieren.

Die Teams sitzen zwischen den Stühlen, da sie vertraglich sowohl an ihre Fahrer als auch an den Promoter gebunden sind. Das Verhältnis zwischen MGPSEG und den Fahrern gilt als angespannt.

Auch eine juristische Frage

Katar, einer der ältesten und wichtigsten Partner der Meisterschaft, versichert, die Veranstaltung könne stattfinden, ohne die Sicherheit der Besucher zu gefährden. Die Regierungen der meisten im Fahrerlager vertretenen Länder raten dagegen von Reisen nach Katar ab, sofern sie nicht unbedingt nötig sind.

Eine solche Empfehlung ist jedoch kein formelles Verbot: Sie gilt daher nicht als höhere Gewalt, mit der MotoGP den Vertrag mit Katar ohne finanzielle Folgen beenden könnte.

Wie geht es weiter?

Carlos Ezpeleta, stellvertretender Geschäftsführer von MGPSEG, war am Mittwoch zu einer Konferenz in Doha. Alle Seiten warten auf seine Rückkehr: Eine Einigung könnte schon am Donnerstag kommen, die Entscheidung wird binnen 48 Stunden erwartet. Wir bleiben an dem Thema dran.