IMSA: Philipp Eng verlässt BMW M Motorsport nach elf Jahren

Der österreichische Rennfahrer Philipp Eng (36) verlässt BMW M Motorsport zum Ende der Saison 2026. Laut DailySportsCar erfolgt die Trennung im gegenseitigen Einvernehmen nach elf Jahren Zusammenarbeit. Sein Name verschwindet damit aus dem Werksfahrerkader des Herstellers, der unter anderem in der IMSA mit dem BMW M Hybrid V8 antritt.

Elf Jahre in BMW-Farben

Eng begann mit 16 Jahren bei BMW M Motorsport in der Formel BMW und gewann 2007 das Weltfinale dieser Serie. 2008 testete er den Formel-1-Wagen des BMW Sauber F1 Teams. 2016 wurde er Werksfahrer und gewann sofort die 24 Stunden von Spa mit ROWE Racing in einem M6 GT3.

• Spa: drei Gesamtsiege, 2016, 2018 und 2023.
• Daytona: Sieg in der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden 2019, in einem BMW M8 GTE von BMW M Team RLL.
• DTM: vier Saisons von 2018 bis 2022 mit 72 Rennen, einem Sieg und fünf Podestplätzen.

IMSA GTP: vier Saisons im BMW M Hybrid V8

Seit 2023 fährt Eng den BMW M Hybrid V8 in der GTP-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Dort stehen zwei Siege und fünf Podestplätze zu Buche, zwei davon in dieser Saison. Gemeinsam mit Dries Vanthoor wurde er 2025 Gesamtvierter. In dieser Saison holte er mit Marco Wittmann Podestplätze in Laguna Seca und Detroit; das Duo liegt laut Sportscar365 auf Rang 13 der GTP-Fahrerwertung.

Was sagt BMW?

BMW-M-Motorsport-Chef Andreas Roos dankte Eng für seine elf Jahre im Team und hob seine Rolle dabei hervor, dass BMW in der IMSA zu einem regelmäßig siegfähigen Team geworden ist. Eng selbst freut sich, in allen Serien, in denen er fuhr, Rennen gewonnen zu haben (DTM, IMSA, GT World Challenge, Intercontinental GT Challenge), und nennt seine drei Spa-Siege sowie den Erfolg in Daytona als Höhepunkte.

Wie es weitergeht, ist offen

Keine der ausgewerteten Quellen nennt das nächste Team oder die nächste Meisterschaft des Fahrers. BMW spricht von neuen Herausforderungen ab der kommenden Saison, Motorsport Week erwähnt weitere GT-Möglichkeiten. Auch ein Nachfolger im BMW M Hybrid V8 ist nicht bekannt.