Fenix Rally 2026: Lacam und Zajac führen nach dem Prolog

Die Fenix Rally 2026 hat in Tunesien mit einem Prolog am Samstag, 24. Oktober, in Djerba begonnen. Nach den vorläufigen Ergebnissen von RallyTracks fuhr der Franzose Hugues Lacam (MMP T3) mit 19:34.74 die beste SSV-Zeit und ist nach Strafen der Schnellste von allen. Bei den Autos führen Magdalena Zajac und Blazej Czekan (Toyota Hilux T1+) mit 20:20.97.

Ein Prolog ohne Wertung für die Gesamtwertung

Der Prolog zählt nicht für die Gesamtwertung: Er legt die Startreihenfolge der Etappe 1 fest. Alle Zeiten sind vorläufig, die Sportkommissare können sie noch ändern.

Motorräder: Knuiman vorn

• 1. Jeremy Knuiman (KTM EXC 450): 22:31.25
• 2. Daan Veenendaal (GasGas 500): +1:28.9
• 3. Georg Reinprecht (Beta RR 390): +2:34.7

Richard Wijntjes (Husqvarna FE 501) kassierte 42 Sekunden Strafe für zu hohes Tempo und fällt von Platz drei auf vier. Bei den Quads liegt Adam Krysiak 51 Sekunden vor Karol Slugocki.

SSV: Lacam vor den französischen Teams

Bei den SSV, 46 Teams am Start, sieht das vorläufige Podium so aus:

• 1. Hugues Lacam (MMP T3): 19:34.74
• 2. Pierre Lafay / Loïc Minaudier (Can-Am Maverick R): +34.7 s
• 3. Nicolas Martinez / Lili Delfino (Overdrive OT3): +41.5 s

Autos: 30 Minuten Strafe für Thijs und Van Tiel

Zajac und Czekan liegen 36.2 s vor Pascal Feryn / Kurt Keysers, inklusive 10 s Strafe für zu hohes Tempo, dahinter folgen Koen Wauters / Tom De Leeuw mit 52 s. Vincent Thijs und Arjan van Tiel (Toyota Hilux) fuhren zwar die schnellste Zeit des gesamten Feldes, 16:35.97, knapp drei Minuten schneller als Lacam. Doch sie kürzten einen Teil der Strecke ab und verpassten nach einem Navigationsfehler von Van Tiel einen Waypoint: 30 Minuten Strafe, die sie auf Rang zwölf zurückwerfen, 26 Minuten hinter der Spitze.

Etappe 1 nach Douz

Am Sonntag, 25. Oktober, führt Etappe 1 von Djerba nach Douz mit 252.89 km gegen die Uhr. Die Motorräder starten um 7:43 Uhr, die Autos um 8:19 Uhr Ortszeit. Koen Wauters, im Vorjahr Vierter bei den Autos, peilt das Podium an; Pascal Feryn will es besser machen als 2025, als ihn ein technisches Problem nach der zweiten Etappe stoppte.

Die Redaktion