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Formule 1

F1 Singapur: Verstappen Sprint-Pole, FIA räumt Fehler ein

Die RedaktionAktualisiert am 9. Oktober 20263 Min.

Eustace Bagge · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

GP Singapur F1: Verstappen holt die Sprint-Pole in 1'31.156 vor Russell. Keine Strafe für die Gelbe Flagge, die FIA räumt einen menschlichen Fehler in SQ1 ein.

Merke

Max Verstappen startet den Sprint in Singapur mit 1'31.156 von der Pole, ohne Strafe für das Überholen unter Gelb; die FIA räumt einen menschlichen Fehler in SQ1 ein.

Max Verstappen startet den Sprint beim Großen Preis von Singapur der Formel 1 von der Pole-Position. Der Red-Bull-Pilot fuhr in SQ3 auf dem Stadtkurs von Marina Bay eine 1'31.156 und lag damit vor George Russell (Mercedes) und Charles Leclerc (Ferrari). Seine Zeit stand unter Untersuchung, weil er unter Gelber Flagge überholt hatte, doch die Kommissare sprachen keine Strafe aus. Zugleich räumte die FIA einen menschlichen Fehler ein, der den ersten Teil des Sprint-Qualifyings verzerrte.

Verstappen vor Russell und Leclerc

Laut FIA war Verstappen 0.120 s schneller als Russell. Leclerc wurde Dritter mit 0.243 s Rückstand, Oscar Piastri (McLaren) Vierter mit 0.055 s hinter dem Ferrari-Fahrer, dahinter folgen Lando Norris auf Rang fünf und Lewis Hamilton auf Rang sechs. WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli startet von Platz sieben, 0.693 s hinter der Bestzeit. Liam Lawson wurde Achter. Isack Hadjar und Pierre Gasly, deren SQ3-Runden gestrichen wurden, komplettieren die Top 10.

Keine Strafe für die Gelbe Flagge

Die Session war mit noch sechs Minuten in SQ1 nach dem Abflug von Sergio Pérez mit der Roten Flagge unterbrochen worden. Verstappen hatte zuvor Hamilton unter Gelber Flagge überholt. Die Kommissare sahen einen Verstoß gegen Artikel 2.5.5b von Anhang H des Internationalen Sportgesetzes, nannten das Überholen aber eine „unglückliche Folge“ eines großen Geschwindigkeitsunterschieds, so Motorsport Week.

  • Die Telemetrie bestätigt, dass Verstappen nach der Gelben Flagge vom Gas ging.
  • Er hatte etwa 40 Meter nach Einfahrt in den Gelb-Sektor vollständig vom Gas gelassen.
  • Hamilton fuhr beim Überholen weniger als 60 km/h.
  • Verstappen war etwa 70 km/h langsamer als auf einer anderen schnellen Runde derselben Session.

Hamilton startet daher von Platz sechs.

Der FIA-Fehler in SQ1

Nach dem Neustart meldeten mehrere Fahrer zu wenig Leistung. Die FIA erklärt, es sei kein Softwareproblem gewesen, sondern ein menschlicher Fehler in der Rennleitung: Der Overtake Mode, der eine halbe Megajoule zusätzliche Energie liefert, stand nicht zur Verfügung. Er wurde 27 Sekunden lang aktiviert und dann wieder abgeschaltet. Ein getrenntes Zeitnahme-Problem, das die F1 verantwortet, verhinderte zudem die Erfassung mehrerer Rundenzeiten. Die FIA betont, dass der zweite und dritte Teil des Qualifyings nicht betroffen waren.

Laut Autosport schieden Arvid Lindblad, Lance Stroll und beide Williams in SQ1 aus. Williams bat darum, dass alle 22 Autos an SQ2 teilnehmen, was die Kommissare ablehnten. Auch ein neues SQ1 wurde mangels Reifensätzen abgelehnt. Die FIA entschuldigte sich, und Einsitzer-Direktor Nikolas Tombazis traf die betroffenen Teams. Aston Martin prüft noch seine Optionen, Williams und Racing Bulls planen keinen Protest. Autosport zufolge wird das Ergebnis nicht mehr geändert.

Das Wichtigste

  • Verstappen auf Sprint-Pole mit 1'31.156, Russell 0.120 s dahinter.
  • Verstoß gegen die Gelbe Flagge festgestellt, aber keine Strafe.
  • Overtake Mode nach der Roten Flagge in SQ1 nicht verfügbar: menschlicher Fehler, so die FIA.
  • Keine Änderung der Sprint-Startaufstellung erwartet.

Häufige Fragen

Wer steht beim Sprint in Singapur auf der Pole?

Max Verstappen (Red Bull) in 1'31.156, vor George Russell (Mercedes) mit 0.120 s Rückstand und Charles Leclerc (Ferrari) mit 0.243 s, laut FIA.

Wurde Verstappen für die Gelbe Flagge bestraft?

Nein. Die Kommissare stellten einen Verstoß gegen Artikel 2.5.5b von Anhang H fest, werteten ihn aber als Folge eines großen Geschwindigkeitsunterschieds und verhängten keine Strafe.

Was geschah in SQ1?

Nach der Roten Flagge wurde der Overtake Mode wegen eines menschlichen Fehlers in der Rennleitung nicht reaktiviert und dann nur 27 Sekunden eingeschaltet, so die FIA.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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