Bushveld 400: Finale der südafrikanischen Rallye-Raid-Meisterschaft

Die Northam Zondereinde Bushveld 400 findet am 13. und 14. November in der Region Thabazimbi in der Provinz Limpopo statt. Es ist der fünfte und letzte Lauf der südafrikanischen Rallye-Raid-Meisterschaft (SARRC). Mehrere Titel werden dort entschieden, und die Niederlande sind mit vier Autos der Familie Klaassen und vier Audi Quattro gut vertreten.

Strecke und Zeitplan

Die Teams fahren eine Strecke von rund 450 Kilometern. Basis der Rallye ist die Schule von Koedoeskop, etwa 44 Kilometer südlich von Thabazimbi, wo auch die Siegerehrung stattfindet. Am Freitag legt ein 22 Kilometer langes Qualifikationsrennen die Startreihenfolge fest, danach folgt die erste Etappe über 108 Kilometer. Am Samstag dient dieselbe Strecke als zweite Etappe, danach folgt eine dritte.

Toyota dominiert die Ultimate T1+

In der FIA Ultimate T1+ gewannen Guy Botterill und Henry Köhne (Toyota Hilux IMT EVO) die letzten drei Läufe, darunter die Vryheid 400 in 5 Stunden 26 Minuten 14 Sekunden, mit 72 Sekunden Vorsprung auf ihre Teamkollegen Saood Variawa und Charan Moore, die den Saisonauftakt gewonnen hatten. Toyota Gazoo Racing South Africa hat damit die ersten vier Läufe gewonnen. Gareth Woolridge und Boyd Dreyer (Ford NWM Evo Plus) standen bei jedem Lauf auf dem Podium und haben weiter Chancen auf den Beifahrertitel und den Titel der Ultimate T1+.

Zwei nationale Titel unter Red-Lined-Teams

Red-Lined Motorsport hat acht Autos gemeldet und ist sicher, die Titel SA T1+ und SA T1 zu holen:

• SA T1+: Johan und Sean van Staden haben 146 Punkte, gegen 141 für Philip Botha und Stompie Mynhardt. Der Abstand beträgt nur fünf Punkte.
• SA T1: Peet Victor und Van Zyl Jonck führen mit 117 Punkten vor Nielen Marx und Rikus Hattingh (103 Punkte), die zuletzt zweimal in Folge gewonnen haben.

In Vryheid hielten Marx und Hattingh an, um ihren Rivalen wieder auf die Räder zu helfen, und hielten so den Titelkampf offen.

Niederländer im Rampenlicht

Puck Klaassen fährt ihr zweites Rennen im Toyota DKR Hilux T1+ EVO, nachdem sie bei ihrem Debüt Gesamtfünfte wurde. Pim Klaassen fährt einen Red-Lined T1+ GTR, und Dave und Tessa Klaassen sind in der SA T1+ gemeldet. In der Challenger-Klasse fährt Henk Klaassen einen Taurus T3 Max.

Die zweite Attraktion: die vier Nachbauten des Audi Quattro von 1985 der Dutch Quattro Legends. Erik van Loon, 2025 Sieger der Klasse H4 der Dakar Classic und Gesamt-31., startet erneut mit Hein Verschuuren (Startnummer 603). Peter van den Bosch, Marcel van Vliet und Marcel Pronk fahren die anderen drei. Ihr Ziel: der schnellste Audi zu sein und vor allem Spaß zu haben.