
F1: Ben Sulayem noemt terugkeer van V8 al in 2030
Bij de presentatie van de GP van Afrika in Rwanda sprak FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem over de terugkeer van V8-motoren in de F1 in 2030: lichtere auto's.
Om te onthouden
Mohammed Ben Sulayem zei dat de nieuwe V8 in 2030 start, met ongeveer 80 kg minder en minstens 50 % minder R&D; er wordt geen officiële tekst geciteerd.
De voorzitter van de FIA, Mohammed Ben Sulayem, sprak over een terugkeer van de Formule 1 naar V8-motoren in 2030. Hij deed dat bij de presentatie van de Grand Prix van Afrika in Rwanda. Volgens Motorsport Week had hij tot nu toe over 2031 gesproken: de deadline lijkt dus een jaar naar voren geschoven.
Wat hij zei
Volgens de uitspraken die Motorsport Week en GPFans weergeven, zei Ben Sulayem dat de nieuwe V8 in 2030 wordt gelanceerd en dat Rwanda dit motortype dus al in zijn allereerste race zou krijgen. Hij noemde drie doelen:
- lichtere auto's: ongeveer 80 kg minder;
- lagere kosten: minstens 50 % minder onderzoek en ontwikkeling aan de motor;
- de fans: het geluid centraal zetten in plaats van lawaai.
Volgens Motorsport Week zei hij ook de steun van de FOM en van de constructeurs te hebben.
De context van de Grand Prix van Afrika
De aankondiging past in een tienjarig akkoord voor een Grand Prix in Bugesera, in Rwanda. Het zou de terugkeer van de F1 op het continent zijn sinds 1993, aldus GPFans. De details van het contract staan in ons artikel over Rwanda.
Een aankondiging met voorzichtigheid
GPFans (Nederlandse editie) merkt op dat Ben Sulayem een zin begon, zich onderbrak en daarna zei dat hij er misschien niet over had mogen praten met de pers. De site voegt eraan toe dat niet duidelijk is of hij echt een nog vertrouwelijke invoeringsdatum onthulde. In de geraadpleegde bronnen wordt geen reglementstekst geciteerd: het gaat voorlopig om verklaringen, niet om een gepubliceerd besluit.
Waarom het onderwerp terugkomt
De reglementen van 2026, met half-elektrische motoren, worden sinds hun komst bekritiseerd. Max Verstappen heeft ze volgens Motorsport Week in zeer felle bewoordingen bekritiseerd. Coureurs en fans betreuren ook het lagere motorgeluid. De F1 had volgens GPFans al ingestemd om het vermogen in twee jaar geleidelijk meer naar de verbrandingsmotor te verschuiven.
Wat we nog niet weten
- De officiële bevestiging van een datum door de FIA en de F1.
- De exacte techniek en het formaat van de toekomstige V8.
- Het gedetailleerde reglementaire tijdschema tot 2030.
De redactie volgt de volgende mededelingen van de FIA.
De redactie
Veelgestelde vragen
Keert de F1 in 2030 terug naar V8-motoren?
FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem sprak er in Rwanda over. In de geraadpleegde bronnen wordt geen gepubliceerd reglement genoemd: de datum blijft een verklaring.
Welke voordelen noemt de FIA?
Auto's van ongeveer 80 kg lichter, minstens 50 % minder R&D aan de motor en een geluid dat beter aansluit bij wat fans verwachten.
Waarom wordt Rwanda genoemd?
Ben Sulayem zei dat Rwanda dit motortype al in zijn eerste race zou krijgen, bij de lancering van de Grand Prix van Afrika.
Bronnen
- Motorsport Week — FIA-voorzitter over V8 in 2030
- GPFans — FIA bevestigt datum voor terugkeer V8 in F1
- GPFans — Ben Sulayem lijkt zich te verspreken over komst V8-motoren
Geschreven door de redactie van Karrazmotorsport, nagelezen voor publicatie. Afstelwaarden: raadpleeg de handleiding van uw voertuig. Ons redactiecharter.
Nieuwsbrief · gratis
De paddock op vrijdag
Het belangrijkste uit de motorsport, elke vrijdag in uw mailbox. Gratis, één e-mail per week.
Mijn categorieën kiezen

