MXGP : Rubén Fernández signe chez Yamaha pour 2027 avec Gajser

Le Championnat du monde de motocross FIM enregistre un transfert de poids pour 2027 : Yamaha Motor Europe officialise la signature de Rubén Fernández en MXGP. Âgé de 27 ans et originaire de Vigo, en Espagne, le pilote quitte Honda pour piloter une Yamaha YZ450FM d'usine en classe reine.

Fernández et Gajser de nouveau réunis

Rubén Fernández devient le coéquipier de Tim Gajser, cinq fois champion du monde de motocross FIM. Les deux pilotes se connaissent bien : ils ont roulé ensemble chez HRC de 2023 à 2025, et Gajser avait fait le même choix de passer chez Yamaha un an plus tôt, selon MXMag.

Un pilote rapide, à la recherche de la régularité

Arrivé chez Honda en 2021, d'abord dans l'équipe 114 Motorsports puis en équipe d'usine à partir de 2023, Fernández a remporté en 2023 le Grand Prix d'ouverture, en Argentine, sa première victoire en Grand Prix. Il a terminé cinquième du championnat MXGP cette année-là, puis quatrième en 2025.

L'objectif affiché chez Yamaha est de transformer cette vitesse en régularité sur une saison complète, pour viser le titre.

Une équipe entièrement redessinée

Cette arrivée coïncide avec une réorganisation profonde. Yamaha avait annoncé à la mi-octobre qu'elle arrêtait son engagement d'usine en MX2 et reprenait elle-même son équipe MXGP. La collaboration avec l'équipe belge Kemea de Hans Corvers, qui gérait aussi l'équipe d'usine MXGP depuis 2024, prend fin après 30 saisons.

• Dès 2027, l'équipe dépend directement de Yamaha Motor Europe ;
• elle travaille depuis le nouveau centre de Gerno di Lesmo, en Italie, où Yamaha développe aussi ses projets MotoGP et WorldSBK ;
• la division sport mécanique est dirigée par Andrea Dosoli.

Ce qui reste à confirmer

Le contrat de Maxime Renaux, huitième du championnat cette année et coéquipier de Gajser, arrive à son terme. Selon MXMag, rien n'est officiel sur son avenir.

Ce qu'il faut retenir

• Rubén Fernández (27 ans) pilotera une Yamaha YZ450FM d'usine en MXGP en 2027 ;
• Tim Gajser devient son coéquipier ;
• l'équipe passe sous gestion directe de Yamaha Motor Europe, à Gerno di Lesmo.