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SSV in der Wüste während der Rallye Dakar 2021
Rallye du Maroc

W2RC Marokko: Baciuška Stock-Champion, Peterhansel siegt

Die RedaktionAktualisiert am 6. Oktober 20263 Min.

EKSRX · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Rokas Baciuška sichert sich den ersten W2RC-Stock-Titel, obwohl Stéphane Peterhansel die Rallye du Maroc gewinnt; Defender Rally holt auch den Herstellertitel.

Merke

Peterhansel gewann die Rallye du Maroc in der Stock-Klasse, doch Rokas Baciuška ist der erste W2RC-Stock-Champion – mit 233 Punkten gegen 220.

Bei der Rallye du Maroc gewannen Stéphane Peterhansel und Beifahrer Michaël Metge die Stock-Klasse, doch der Titel geht an seinen Teamkollegen bei Defender Rally, Rokas Baciuška. Der Litauer wird der erste W2RC-Stock-Champion, mit 233 Punkten gegen 220 für Peterhansel.

Peterhansel siegt, Baciuška holt den Titel

Im Defender Dakar D7X-R lagen Peterhansel und Metge 56 Min. 29 Sek. vor Yasir Seaidan und Jean-Michel Polato (Toyota Land Cruiser). Baciuška, zusammen mit Oriol Vidal, wurde Dritter der Rallye – das reichte, um die Tabellenführung zu behalten.

Für Peterhansel ist es der dritte Stock-Sieg in Folge nach Portugal und Argentinien. Sein vierter Platz bei der Dakar kostet ihn jedoch den Titel: Er beendet die Meisterschaft als Zweiter.

Die Etappensieger

  • Etappe 1: Sara Price
  • Etappen 2 und 3: Stéphane Peterhansel
  • Etappe 4: Rokas Baciuška
  • Etappe 5: Yasir Seaidan

Der Endstand der Stock-Meisterschaft

  1. Rokas Baciuška: 233 Punkte
  2. Stéphane Peterhansel: 220 Punkte
  3. Sara Price: 194 Punkte

Ein Doppelerfolg für Defender

Als einziges Vollzeit-Team der Klasse holt Defender Rally auch den ersten W2RC-Herstellertitel in der Stock-Klasse. Oriol Vidal gewinnt die erste Beifahrer-Trophäe. Das Team bestritt nur die ersten vier Läufe, um sich danach auf die Rallye Dakar 2027 zu konzentrieren: In Abu Dhabi steht es nicht am Start.

Baciuška, doppelter W2RC-Champion in der SSV (2022-23) und der Challenger (2024), ergänzt damit einen Titel in einer dritten Klasse. Peterhansel, 14-facher Dakar-Sieger, stieß mit diesem Prototyp mit 4,4-Liter-Twinturbo-V8 zum Defender-Projekt.

Die Stock-Klasse

Die Stock-Klasse ist für serienbasierte Fahrzeuge gedacht. Der Defender Dakar D7X-R teilt sich seine D7x-Aluminium-Karosseriearchitektur mit den Serien-Defender. Drei Fahrzeuge waren bei der Dakar am Start und zwei weitere bei den übrigen W2RC-Läufen.

Und in der Gesamtwertung?

In der Gesamtwertung gewannen Seth Quintero und Andrew Short (Toyota) in 16 Std. 34 Min. 5 Sek. Quintero hat inoffiziell 13 Punkte Vorsprung auf Sébastien Loeb und 19 auf Nasser Al-Attiyah vor dem Finale, der Abu Dhabi Desert Challenge, vom 22. bis 27. November.

Häufige Fragen

Wer ist W2RC-Stock-Champion 2026?

Rokas Baciuška (Defender Rally) mit 233 Punkten vor Stéphane Peterhansel (220) und Sara Price (194).

Wer gewann die Stock-Klasse bei der Rallye du Maroc?

Stéphane Peterhansel und Michaël Metge im Defender Dakar D7X-R, 56 Min. 29 Sek. vor Yasir Seaidan und Jean-Michel Polato (Toyota Land Cruiser).

Wann ist die letzte W2RC-Runde?

Bei der Abu Dhabi Desert Challenge vom 22. bis 27. November; Defender Rally nimmt nicht teil.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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