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WRC

Rallye-WM 2027: Loeb testet das neue Project-Rally-One-Auto

Die RedaktionAktualisiert am 10. Oktober 20263 Min.

Focus On The Wheels · CC0 · Wikimedia Commons

Sébastien Loeb testete in den Vogesen das Rally1-Auto 2027 von Project Rally One, das Monte Carlo im Januar 2027 anpeilt; FIA-Homologation bis Ende Oktober.

Merke

Sébastien Loeb, neunfacher Weltmeister, testete in den Vogesen das Rally1-Auto 2027 des belgischen Teams Project Rally One, dessen Homologationsunterlagen bis Ende Oktober bei der FIA eingehen sollen.

Sébastien Loeb hat das neue Auto von Project Rally One gefahren, einem belgischen Team, das sich auf seinen Einstieg in die Rallye-WM 2027 vorbereitet. Der Franzose, neunfacher Weltmeister, fuhr in den Vogesen bei zwei Testtagen im Entwicklungsprogramm dieses Rally1-Autos, das nach dem technischen Reglement 2027 gebaut wurde.

Ein Test in zwei Teilen in den Vogesen

Am Donnerstag fuhr der Fahrer Teemu Suninen, frisch gekürter Rallye-Europameister, im Regen: So konnte das Team ein erstes Setup für Nässe erproben. Am Freitag übernahm Loeb auf überwiegend trockenen Straßen. Project Rally One bewertet die Rückmeldungen beider Fahrer als positiv und ihren Beitrag zur Entwicklung des Autos, das im vergangenen Monat vorgestellt wurde, als grundlegend.

Wo steht das Projekt?

  • Die Homologationsunterlagen werden erstellt und sollen bis Ende Oktober bei der technischen Abteilung der FIA eingehen.
  • Laut Autosport und Motorsport.com soll das Auto bei der Rallye Monte Carlo debütieren, dem Saisonauftakt im Januar 2027; DirtFish ergänzt, das Team habe nicht gesagt, wann es erstmals antritt, und eine Ankündigung werde bis Ende Oktober erwartet.
  • Das Team hofft, nächstes Jahr bei ausgewählten Veranstaltungen zwei Autos einzusetzen.
  • Das Fahreraufgebot für 2027 ist nicht bekannt. Bis zu acht Fahrer können an der Entwicklung teilnehmen, darunter Stéphane Lefebvre, Freddy Loix, Bruno Thiry und Suninen, der die Entwicklung auf Schotter leitet.

Loeb wieder in einem Rally1-Auto

Loeb hat 80 WRC-Siege. Sein letzter Auftritt in der Meisterschaft stammt von 2022 in einem Ford Puma von M-Sport, laut DirtFish mit einem Ausfall bei der Acropolis-Rallye; er war also seit mehr als vier Jahren nicht mehr in der Rallye-WM am Start. Seitdem ist er mit seinem Programm mit Dacia in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft und mit nationalen Rallyes beschäftigt.

Was bleibt

Der Test zeigt, dass Project Rally One bei der Homologation seines Autos für 2027 vorankommt. Weder der Hersteller noch die Fahrer für 2027 noch das Einsatzprogramm sind bislang bestätigt: Alles Weitere hängt vom Einreichen der Unterlagen bei der FIA und von der bis Ende Oktober erwarteten Ankündigung ab.

Die Redaktion

Häufige Fragen

Wer ist Project Rally One?

Ein belgisches Team, das im vergangenen Monat ein nach dem technischen WRC-Reglement 2027 gebautes Auto vorstellte. In den eingesehenen Quellen wird kein Hersteller genannt.

Wann kann das Auto in der Rallye-WM debütieren?

Laut Autosport und Motorsport.com soll es bei der Rallye Monte Carlo im Januar 2027 debütieren. DirtFish weist darauf hin, dass das Team keinen Termin für den ersten Einsatz bestätigt hat; bis Ende Oktober wird eine Ankündigung erwartet.

Fährt Loeb 2027 in der Rallye-WM?

Dafür gibt es keinen Hinweis: In den Quellen ist er Testfahrer. Das Fahreraufgebot für 2027 ist nicht bekannt.

Quellen

Verfasst von der Karrazmotorsport-Redaktion, vor der Veröffentlichung geprüft. Einstellwerte: Bitte immer das Handbuch Ihres Fahrzeugs beachten. Unsere Leitlinien.

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