F1: Haas verpflichtet Rafael Camara für 2027, Ocon-Nachfolger

Haas hat am 15. Oktober bestätigt, dass der Brasilianer Rafael Camara 2027 als Formel-1-Fahrer antritt. Der 21-Jährige, der für Invicta Racing fährt und die Formel 2 anführt, übernimmt das Cockpit von Esteban Ocon, dessen Abgang beim amerikanischen Team bereits bekannt war. Er unterschrieb einen Vertrag über mehrere Jahre und ist derzeit der einzige bestätigte neue Fahrer für 2027.

Entscheidung nach einem Vergleichstest

Laut Formel1.de setzte sich Camara in einem Vergleichstest gegen Leonardo Fornaroli und den Toyota-Schützling Ryo Hirakawa durch. Alle drei wurden in einem älteren Haas bewertet, unter anderem bei einem dreitägigen Test in Portimão. Fornaroli hatte unmittelbar vor Camara die Formel 3 und die Formel 2 gewonnen.

Teamchef Ayao Komatsu lobte sein Talent und verwies auf seine F2-Pace in schwierigen Momenten, etwa im Qualifying in Monaco und Montreal. Camara habe bei den Tests mehr als reine Geschwindigkeit gezeigt.

Die Laufbahn von Rafael Camara

Camara stammt aus Recife und gehört seit 2021 zur Ferrari Driver Academy, nach seinen Erfolgen im Kartsport. Sein Aufstieg verlief schnell:

• 2024: Meister der Formula Regional Europe (FRECA) mit einem Rennwochenende Vorsprung und sieben Siegen;
• 2025: Formel-3-Meister als Rookie mit Trident, mit vier Siegen in Hauptrennen;
• 2026: in der Formel 2 mit Invicta Siege in Barcelona, Spa-Francorchamps und Baku. Er führt die Tabelle mit sieben Punkten Vorsprung vor Nikola Tsolov an, vor den letzten beiden Läufen in Katar und Abu Dhabi.

Außerdem testete er auf dem Hungaroring einen Ferrari SF-25 und im Sommer Haas-Material.

Wer wird 2027 sein Teamkollege?

Oliver Bearman, ebenfalls aus der Ferrari Driver Academy, soll sein Cockpit behalten, offiziell bestätigt ist das aber nicht. Haas bezieht Motoren und wichtige Teile von Ferrari, doch laut Formel1.de war die Verbindung zur Akademie wahrscheinlich nicht ausschlaggebend.

Ocon verlässt Haas am Ende der Saison 2026 nach zwei Jahren im Team; seine Zukunft in der Formel 1 ist offen.

Die Redaktion